痛風おやじのブログ一覧

義母が亡くなってもうすぐ１年・・・

この間 義母名義の遺産の分割を巡り兄弟間で紛糾・・・

相続人は家内の兄弟なので立場的にワタシは無関係

無関係とは言っても知らん顔する訳にもいかずサポート役を務めてきました

しかし...話し合いは平行線のまんま...全く進展なし

で

業を煮やした義理の弟が昨年末に家裁へ調停の申し立てを行い

家裁からの指示を受け今日の午後に出向きました




（家裁の待合室から見える地裁の建物）


分割協議の話しがまとまる目途はまだ立ちませんが

気を遣うストレスから解放されました


血の繋がった兄弟姉妹の絆は強いと申しますが

揉めた場合は実に厄介で難しいもんですなぁ～

(；-ω-)＝３

昨日の続きみたいなブログになりますが・・・ご勘弁を

タイトルの様にワタシが遊ぶために買った平成１６年式のインテグラ

平成１６年 → ２００４年

早い話しが１７年落ちのご老体グルマ

しかもグレードは存在感の薄い「ｉｓ」

それでも

走らせれば ガタピシ音が皆無の剛性感

８０～９０年頃のスポーツモデルに匹敵するパワーとレスポンス

現在市販されている中で同様のモノを購入しようとすれば

相当なお値段になります


そんな訳で

今回も車検整備を受けた次第です

＊エンジンオイル（モービル１ ５Ｗー３０） エレメント交換
（ドライスタートの解消保護剤を注入）

＊ギアミッションオイル交換

＊油圧式クラッチのオイル交換

＊ブレーキ分解清掃給油＆オイル交換（パッド・ディスクはノープロブレム）

＊不凍液冷却水（以前に交換済み）の劣化防止剤注入

＊バッテリー交換

＊スチーム洗浄（シャシー・エンジンルーム）

＊エアコン（エバポレーター）洗浄

その他...ワイパーラバー・発炎筒の交換など

点火プラグやエアクリなど消耗品的主要パーツの多くは以前に交換済み


正直に申し上げて

DIYすれば安くあがる事柄が多々ありますので...お恥ずかしい

これだけ費やしても

査定をしてもらったところで車検残価分しかならず・・・タダ同然

そんなタダ同然のクルマだからこそ

街中を走らせていると自虐的とも言える快感を覚えますなぁ～

(*-ω-))ウンウン♪

昨日の続きですが

代車でお借りしたのが４代目フィット

発売からまもなく１年になるんですね

代車は ガソリン仕様のFF（6BA-GR1）

ベーシックのグレードにオプションを装備したモデルだと思います







↑は昨年１２月下旬登録で走行距離は僅か８４０ｋｍ

そんなフィットに 昨日と今日の二日間

街中の一般道を３０ｋｍそこそこ走らせ

数多くのインプレで述べられている魅力を実感しました

＊視界の良さ（Ａピラーと平坦なダッシュボード）

＊電子制御パーキングブレーキの便利さ
（シフトレバーは先代フィットやプリウスと好対照）

＊シートの座り心地の良さ

＊広い車内と快適性（乗り心地・静粛性...ドアを閉めるとき音がイイ）

＊安全サポートのホンダセンシング

他にも数々の魅力がいっぱい

で

ここからは

ワタシ個人的に感じたことを率直に申します

最初は静粛性の高さに驚いたんですが

４０～６０ｋｍ/hにタコメーターを見たらば

エンジン回転数は ほぼ１５００rpm以下

だから静粛性が高く好燃費・・・

でも このかったるい加速感は何？

追い越しのときなど元気な加速を行う場合には

アクセルペダルをかなり踏み込むことがコツだと理解しました
（インテグラで同じアクセルペダルの踏み込みをしたらヤバいっす）

ＥＣＯＮモードのオンオフでも大差は感じられず

とうとう我慢出来ずＤレンジからＳレンジに切り替えたまま走らせていました

S（「B」「２」）レンジなら当たり前ですがキビキビと走ってくれます

こういったアクセル感覚に最後まで馴染めないまま 今日Dラーへ返却しました

さて

我が家のパッソも今回お借りしたフィットも １３００ｃｃガソリン車

両者のパワースペックに大きな違いはありませんが

車両重量が大きく異なります

パッソの方が成人男子二人分ほど軽いんです

加えてＭＴ&旧式ワイヤースロットルのおかげで

アクセルペダルを踏み込んだときの加速（離したときの減速）フィーリングに

ズレやラグは全く無くキビキビ感は全くの別次元・・・・

今回車検整備を受けた老いぼれのインテグラisですが

整備を終えたインテグラに乗り換えたときのレスポンスに改めて感嘆


そんな訳で

今回の代車のフィット

運転を楽しみたいという意欲が昨日の時点で失せてしまい

せっかく２日間お借りしたのに

たった３０ｋｍ程度の走行・・・


以上の事柄はあくまでも素人のワタシ個人の感想ですので

同じ型のフィットをお持ちの方...気分を害されましたら...

(；-ω-)人...ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

ワタシの遊び道具のインテグラ（平成16年式 DC5 「is」）

性懲りも無く車検整備を受けるため

今日の午前中にホンダカーズ愛知の某店へ...ゴー

１時間余り整備作業などの打ち合わせを終えて店外へ

ご用意して頂いた代車が↓



昨年１２月下旬に登録したばかり

新車同様で試乗車を一泊二日お借りする感じ

グレードはベーシックなガソリンモデル

ネットで数多く紹介されているとおり

人気の高さが頷けるクルマです

みんカラにおかれても

登録数は増えているのではないでしょうか（e:HEVと併せて）


明日のブログは

この代車で感じた事柄を率直に綴ってみたいと思っております

(*・ω・)ﾉ...ﾖﾛｼｸ!