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ちー@の愛車 [トヨタ マークII]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ マークII
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昭和生まれ、平成登録の前期81マークⅡ

我が家では15年で3台乗り継いだ81系三兄弟の一台になります。

ホントは後期のクレスタが欲しかったけど、たまたまこちらが格安で出ていたので。

高知県四万十市までみん友さんと引き上げに行きました。

当時最上級グレードのグランデG
オートドライブ、4-ESC、TEMS、デジパネ
そして前期のみ設定の 1G-GZE スーパーチャージャー
車庫保管、禁煙車、実走10万kmと好条件。
若干オイル下がりはありますが。


コツコツ直して公道復帰!

2016年8月1日 車検通過、公道復帰完了!

燃費はかなりの物ですが、S/C付きだけあり街乗りは快速です。


外装

ボディカラー スーパーホワイトⅣ(050)

トヨタ純正 フロントリップスポイラー
トヨタ純正 80タイプナンバーフレーム 黒 (フロント)
リアステッカー TRIOKENWOOD(旧字体) 銀

ワイパー PITWORK シリコンリフィール 530/450mm
      MCLオートパーツ デザインワイパーブレード 530/450mm 

ワイパーアームアダプター NWB C-6(ネジ留め変換)

マフラーカッター セイワ ターボカッターM 350K


灯火類

ヘッドライト
IPF SUPER J BEAM 65K H4 6500K→IPF SUPER J BEAM ディープイエロー H4 2400k

フォグ
スタンレー 純正互換バルブ H3C
ポジション
カーメイト GIGA LEDウェッジ HUNDRED WH T10 6500K 
バック
PIAA ストラトスブルー5500 S25シングル 5500K
ウインカー
PIAA アストラルホワイト4800 S25シングル 4800K
ナンバー
POLARG CYBER LED FIFTY T10 6500k
トランクルーム
PIAA Lapiz H-870 55lm T10 6000K

足周り
ノーマル(TEMS)

ブレーキローター DIXCEL PDプレーンローター
ブレーキパッド Advics 純正互換パッド(前後)
ブレーキホース ミヤコ 純正互換ホース(前後)

ホイールナット 
TIPTOP スチールナット 17HEX P1.5 ブラック
KYO-EI ラグナット  21HEX P1.5 シルバー

ハブリング
KYO-EI ジュラルミン(ツバ付き)ハブセントリックリング 73-60 アルマイトゴールド (シュテルンBBS用)

ホイール

夏 BBS RS RS213 15-7J OFF41
夏 RAYS Volk Racing GTU 17-7J OFF45(フロント)17-8J OFF50(リア)
夏 シュテルンBBS RS729 17-7J OFF42
夏 トヨタ純正 X80系後期GTツインターボ純正アルミホイール 16-6.5J OFF50
冬 トヨタ純正 X80系前期純正アルミホイール 15-6J OFF50

タイヤ

YOKOHAMA ADVAN dB 195/65R15
YOKOHAMA S.drive 215/45R17 
TOYO DRB 205/45R17
FIRESTONE FIREHAWK WIDE OVAL 205/55R16
YOKOHAMA ice GUARD iG50+ 195/65R15

内装類

ステアリング NARDI GARA4 レザー&ウッドコンビ 36パイ→NARDI クラシック ウッド&ブラックスポーク 36パイ
ステアリングボルト メーカー不明 12ポイントボルト ゴールド
フロアマット メーカー純正(エクセレントタイプorシャギー)+ホームセンターゴムマット
ルームミラー ナポレックス Broadway ブルーレンズ 300mm平面→クロームレンズ 300mm平面
お守り 尾道 千光寺公園 交通安全

オーディオ

ヘッドデッキ
KENWOOD L909→KENWOOD VDX-09M
サブデッキ
KENWOOD I-K77
KENWOOD RD-380
ポータブルナビゲーション 
SANYO NV-SB570DT→Panasonic CN-GP540D→Panasonic CN-GP 510VD

スピーカー

フロント
KENWOOD KFC-RS103
KENWOOD KFC-RS163
リア
メーカーオプション PIONEER リアボード固定スピーカー


部品装着致しましたら追記します。



グレードハードトップ_グランデG(AT_2.0)
型式E-GX81
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴NZE141Gカローラフィールダー→現在
属性90年代 , 買い物 , 通勤
所有期間2016/08/02 ~

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