あんこ親父のブログ一覧

この記事は、モニター募集2017ラスト!!（サイクロンカークリーナー）について書いています。

今年最後の運試し(^^)v
よろしくお願いします。

この記事は、モニター募集!!（カークリーナー）について書いています。

このモニター待ってました！！
今度こそ当たって欲しい！！
お願いします。

この記事は、モニター募集!!（年内ラスト）について書いています。

最近、洗車はしてもなかなか車内の掃除までしてないなぁ・・・。

っということで、

PSE-600サイクロンカークリーナー Sweeper 充電式タイプ　が欲しいです。

今年最後の運だめし！！

よろしくお願いします。

Palstarさんのモニターで特別にいただいたタイヤリフレクター「クルピタ丸」を使ってタイヤ交換してみました。
１２月に入っていつ雪が降ってもいいように、そして、使用レビューを書くために、
そして３連休も重なってタイヤ交換にはちょうど良い日でした。

XVのタイヤ交換・・・。
腕をピクピクさせながらつま先にタイヤを乗せ高さを調整しながらタイヤをはめて・・・
こんな方法でいつも交換してました。
しかし、今日からは「安心してください。クルピタ丸がありますよ！」
っということで早速タイヤ交換してみましょう。

先ずはどんなものか知るために、タイヤの軽いN-WGNから使ってみました。


ジャッキアップしてタイヤの下へクルピタ丸を入れます。


こんな感じ


ボルトを外してタイヤを抜きます。
初めてなのでちょっともたつきながら・・・。
そして、スタッドレスをクルピタ丸に乗せて取り付けますが・・・。
チョット高さが合わない・・・。


タイヤをボルトの位置に合わそうとタイヤを回すもタイヤが軽くてクルピタ丸自体が動いてしまい・・・。
ハンドルを回すも上手く調節できず手間取ってしまった・・・。
まぁ、それでも何とか1本目のタイヤ交換を終えて残りの3本も交換。
終わりに近づくにつれて少しずつコツがわかってきましたが、50分程かかりました。
写真も撮りながらだったしね・・・・。


次に本命のXVのタイヤ交換にかかります。
N-WGNでの経験を生かして・・・・。
先ずジャッキアップして、クルピタ丸が入る高さまでタイヤを上げます。


そしてクルピタ丸をタイヤの下に入れます。


少しハンドルを回しタイヤを少し持ち上げるような感じにします。


するとボルトを外してもタイヤは傾きません。


そのまま外します。

XVのタイヤは軽と違って幅が広いのでクルピタ丸に乗せても自立してますね。


スタッドレスを乗せ替えてタイヤをはめます。
後ろタイヤはそのままで位置があっていたのですが前タイヤは穴位置がずれてました。
ここでハンドルを回さずにジャッキで車体を上げて調整しました。
この方が早く位置を合わすことができました。


タイヤを取り付けクルピタ丸を外す時もハンドルではなくジャッキで少し車体を持ち上げると簡単に外すことができます。


4本で５０分程でした。
XVのタイヤ交換でタイヤを持ち上げたのはクルピタ丸からタイヤを降ろす時と乗せる時だけだったのでかなり楽でした～w。
タイヤ交換に要する時間は大して変わりませんでしたが慣れればもっと早くできそうです。


まとめると・・・。
軽自動車はタイヤが軽いので必要ないかもしれませんね。

XVなどタイヤが重い場合はあると便利です。
腕をプルプルさせることもなく、腰を痛める事もなく作業できました。

今後もXVのタイヤ交換の際には「クルピタ丸」が大活躍しそうです。

改善点としては・・・。
今回高さ調節の際にジャッキで調節しましたのでその辺がクルピタ丸でもっと楽に上げ下げが出来ればいいですね。10周で2mmの上下ではちょっと調整しずらいです。
それとボルトの位置を合わせる時にタイヤを回すのですがもう少しスムーズに回るといいですね。
グリスが塗られてましたがパイプが差し込まれているだけなのでベアリングを入れるなどすると改善できそうですが・・・。

うちにはあと軽自動車が2台ステラと軽トラと普通車のイストがありますが、
軽の方はクルピタ君を使わなくても大丈夫そうです。
父親のイストは「まだ交換しない！」と言われてしまいました。

なので今回のレビューはこの2台で終了です。
パルスターさん、良いものをありがとうございました。
また、5台交換できずにすみませんでした。（期待してました？）



youjiさん、ちょっと参考になったかな！？

この記事は、モニター募集！！（クルマの激落ち君）について書いています。


色々なモニター募集を頻繁にしていただき感謝ですm(_ _)m
今回も懲りずに応募します。
３回目の当選なるかな・・・。

よろしくお願いします。