エアフィルター交換　48,866km備忘録 　 燃費大幅改善！

5万キロ近く走行し、燃費もあんまり伸びなくなってきたので手頃なところでエアフィルターを交換しました。
上が元ついていたフィルターです。汚れています。
下の新品はMonotaROでポチりました。￥929 (税別)かなり安いと思います。純正フィルターと全く同じでした。
URL　http://www.monotaro.com/p/1638/2862/

同時注文のACフィルターから遅れること６日の今日到着しました。早速交換にかかります。

発見！　フィルター手前のエアチャンバーに仕切り板が入っていました。ということは、1/4くらい吸気を制限してエアフィルターも使われないところがあるということです。自分で交換しなければ気づかなかったでしょう。エアファンネルの径に対してチャンバーの容量がおおきすぎるということでしょうか？設計ミス？誰か教えて下さい。

エアフィルターのパッキン部分がエアチャンバーになかなか収まらず思いの外取り付けに苦労しました。皆さん気をつけましょう。かなりの密閉度で取り付けされます。

汚れたフィルターを真上から見ると右側が汚れているように見えますが、左右斜めから見ると不思議な現象が。｡｡

取り外しは楽だったのですが、取り付けは先ほどの書き込みの通り、しっかりとフィルターをチャンバーの中に入れないと取り付けできません。ここで１０分くらいああでもないこうでもないと悩みました。
ちなみに取り外すときは赤のクリップと緑のゴムダンパー部分を取り外すとあっさりととれます。

交換シール貼りました。燃費伸びるといいな～～次の交換は１０万キロかな～～。
今度は点火プラグ交換かな～～。

追記　８／３１

今日職場往復、明らかにアクセル開度が少なくなり燃費が一気に改善しました。
エアフィルターの交換はメーカーは1年１万キロといっていますが、これまでの燃費記録から分析すると、走行条件にもよりますが、遅くとも総走行距離３万キロあたりで交換する必要があると実感しました。

ど～りでエコ運転頑張っても燃費が伸びない理由がやっとわかりました。簡単に解決してよかったです。次回は７万キロか８万キロで交換しよう。
たかがエアフィルターされどエアフィルターです。