minkara007のブログ一覧

外気温10度超えてくると、プリウスの燃費が飛躍的に伸びてきた。 特に感じるのが、外気温8度超えてくるとEVで走るモーターの力が増してくるように思う。 今回は、東京都内を18キロ 40分走ってリッター26キロ。 今まで寒い時期の平均だとリッター21キロくらいかな？ エアコン使わずシートヒーター ...
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先日、車上荒しにあいホイールが盗難にあいましたが警察から連絡があり犯人が捕まったようです！ きめては、ウチの監視カメラがバッチリ犯人のクルマをとらえており押収したジャッキの微かに残っていた指紋と一致した様です。 これで安心です☆
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久々に、プリウスzvw30 前期・後期の違いを書こうと思います。 今回は、zvw30 後期プリウスのインフォメーションディスプレイに、エンジンスタートスイッチをONにしてから、OFFにする迄の時間・走行距離・燃費・燃料消費などを表示してくれる。 これは何気にありがたい。
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プリウス zvw30のタッチトレーサーディスプレイが便利に感じてきた。 最近、やっとプリウスの装備機能を使いこなせる様になってきた。 初めは、タッチトレーサーディスプレイ なんて必要無いと思っていたんですが、慣れてくると目線をほとんど動かさずにあらゆる操作が簡単にできる。 このタッチトレーサーデ ...
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先日、zvw30後期プリウスに注入した添加剤 WAKO'S EP / エコカープラスの効果レビューを書こうと思います。 添加剤 エコカープラスを注入したタイミングは、1ヶ月点検にてオイル交換 走行距離1400km。 正直、エンジンのコンディションが悪くなるほど乗っているわけではないので、添加剤 ...
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私の後期プリウスにレーダークルーズコントロールがついているのを忘れていて、試しに使ってみた！ すると、ものすごく便利！！ というか、高性能で安心してクルーズコントロールが使える。 今回は、時速６０kmに合わせて走行。 状況により±３km位の誤差は出るが、アクセルやブレーキから足を離した状態でも車 ...
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約一ヶ月前に、zvw30 前期プリウスに添加剤を入れた結果を書こうと思います。 注入した添加剤は、「SYMIOTECH Number for HYBRID•eco」シンフォテック ナンバー フォー ハイブリッド・エコ。 注入のタイミングは、年末の点検のオイル交換とフィルター交換後45000km ...
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ガラスコーティング 撥水と親水タイプの違い その3 吹雪の中走行した後の比較です！ 1枚目は、2年前の前期プリウス CPCガラスコーティング(撥水) 2枚目は、最近購入しクリスタルクウォーツガラスコーティング(親水)タイプを施工した後期プリウス ここへ来て、大きな差が出てきました。 断然 ...
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雨の後のガラスコーティング 撥水と親水タイプの違い。 前回の比較は雨が降っている時のボディーコンディションの比較しましたが、今回は雨の後ボディーが乾いた状態での比較です！ 一枚目の写真は、トヨタディーラーオプションのクリスタルクウォーツ(親水)の雨の後乾燥後の写真。 よく見ると、汚れが全体的に ...
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今日は、ガラスコーティングの撥水と親水の違い。 トヨタディーラーオプション CPCガラスコーティングとクリスタルクウォーツの違いについてです。 第一印象だけ書きます。 パッと見一枚目の写真の印象が水も弾いてパールの色が際立って見えるはずです。 これに見慣れると、2枚目の親水タイプのコーティン ...
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