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プリウスzvw30 前期・後期の違い 今回はセンターコンソール

後期プリウスのセンターコンソールは、前期のに比べてかなり使いやすくなった。

前期プリウスのセンターコンソールの蓋は、一度後ろにスライドさせてからしか開けれないので、あまり無いですが後部座席の真ん中に人が座ってるとセンターコンソールを開けれないし、2つ目のカップホルダーも使えない。




後期のセンターコンソールは、2つ目のカップホルダーは、蓋を開けなくてもむき出しの見た目も利便性も良く改良され、更に蓋もスライド無しでそのまま開けられるようになり実用性もバッチリ！




フタがファブリック巻きかソフトレザーかは、装備の違いデスね。

今回もプリウスzvw30 前期・後期の違いと云うより、グレード・装着の違いになります。

ウチの前期のプリウスはSパッケージなので、ステアリングがウレタンです‥

後期のプリウスGレザーは、本革巻ステアリング。
並べるとかなりインパクトが違いますね。



よく見ると、左右の丸いコントローラーのボタンの配置が上下左右入れ替わっています。

なので、乗換えて運転する時チョット不便です。

少し慣れが必要。
あと、シルバーの部分の色が若干違うように思うのですがこれは気のせいかな?

運転していて、大きくさを感じるのは個人的にブレーキだと思います。

前期のプリウスは、ブレーキを停止ポイントから緩やかに減速する際、踏みはじめのから後半にかけてブレーキの重さが替り、突然止まる間際にブレーキが深くなるなど違和感を感じる事が多いが、後期のプリウスに関しては、その違和感はだいぶ解消され、普通のブレーキになった。

これだけでも、だいぶ安心して運転できるようになったと思う。

トヨタのダサくてしょうがない車検証ケース？ ファイル？どうにかしたいなと思っていたら、昔何処かで貰ったのであろうボッシュの車検証ケースが出てきて、早速入れ替えてみたら小さい事だけど、ダッシュボードの中がスマートになった☆



こういうの変えるだけでも違うもんだね。

プリウスzvw30 前期・後期の違い その3は、サンバイザー！

運転席側のサンバイザーコーションは、前期・後期同じだが助手席側のサンバイザーコーションが変わってる。

前期 運転席側サンバイザーコーション




後期のサンバイザーコーション



全く変わりなし。

助手席側のサンバイザーコーション



後期のサンバイザーコーション‥



かなり見た目がうるさいデザインに変わっていますね。