な件。
まず、
前々から干渉してたリムとホイールの裏リムをどうにかするためにショップへ…
タイヤを外してみると…
こんなもん?
これであんな音鳴る⁉︎
ってゆうぐらいのかすり傷…
確かめる為にマスキングテープをショックに貼って少しゴリゴリ言わして走りに行って
帰ってきて見たらマスキングテープ破れてたんでここと断定。
処置と致しましては…
爪を2mm残しでカット
キャンバー起っき
そしてキャンバー起こしてみたらけっこう車高上がったんで5mm下げ
これでも爪とリムガードがツラだったんで
ビビってこれで1回辞めてました。
アーチトップ〜地面
585mm
これで1週間程乗りましたが…
右リアのホイールのリムが線傷まみれ…
ストロークした時に内に入って爪でシャーッ!的な。
アクセラのリアがこんな内に入ると思わんかった…
対策でまたショップへ…
さらにキャンバーを起こして車高を8.5mm下げ
これでリムガードとフェンダーがツラです。
(なぜか右のが甘い…)
フェンダーアーチトップ〜地面
580mm
そして勝手ながらさかいぴょんさんのゴム板制御を参考にさせて頂き、
バンプラバーの上に5mmのゴム板を貼り付けました。
(大変助かりました。 ありがとうございますm(_ _)m)
これでストローク3mm…
しかもこれでタイヤとフェンダーすら当たらない…
車高短かつハミリムになることができました!
ほんまもんの方々みたいには出す勇気がありませんが…w
今できる最高の仕様になりました!
キャンバーはまじでなくなった…
ヤケクソ仕様とか言いよったけど
ビビってフェンダー壊すほど出せませんでしたwww
僕の車いじりももう終わりです。
バネ切り過ぎの為一度リフトアップするとこうなるので
リフト降ろす時にバネ座らせるの一苦労www
こんなんじゃ一人で絶対作業できない…笑
邪道なアッパラパーな創りのアクセラなこと。
Posted at 2013/11/11 20:02:20 | |
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