Ｋ太郎のブログ一覧

仕事で渋谷の道玄坂周辺に行った時に見つけました。

なんか今にも、はがれ落ちてきそうな外壁のタイル。

ここ歩く時は気をつけよ～っと！

小さい頃は、ウィングのついてるＬＰ５００が

断然カッコイイ！

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って思ってました。


最近になって某漫画でウルフカウンタックとＬＰ４００を見るようになって
手元にあった２台のカウンタックのミニカーを並べて見比べてみました。

して、Ｋ太郎の思った事は。


ＬＰ５００のオーバーフェンダー＆フェンダーアーチは美しくない！
フロントは角張ったオバフェンに対して、リアは丸いオバフェン。

ま、エンジンパワー増大に伴う対策としては常套手段でしょうけど
２台を比べてみるとＬＰ４００がいいな～って思う今日このごろです。


ってな事が影響してるのか、マツダロードスター（ＮＣ）には一向に興味が沸きません。
たぶんそれはオバフェンちっくなデザインが、
わざわざ綺麗（ナロー）なボディラインを打ち消すようなデザインが
日本人らしいというか、やっぱ好きになれんとです。

旧き良き時代が懐かしいじゃないけれど、
安（易）けりゃいいって考えも変えていかんといかんのじゃなかろうか？
って思う訳ですよ。歳を取ると尚更ね・・・

カウンタックもロードスターも、
やっぱりナローなボディが綺麗でいいやね～！

女医さんとこに行こうとしてんだけど車が全然進みません。
現在地は佐江戸町、あとすこしで左折するんだけどな～。
最近ここはこんな感じ、ららぽーと横浜の工事の影響だろうか？

Ｋ太郎が写真を始めた動機は愛車の写真を撮りたいから。

最初に自分で買ったカメラは初代コニカＢＩＧミニ。
若干の露出補正が掛けられるのを良いことに夜間撮影を試したのが下の写真。

車庫のロードスターがいい感じに写ってますが実は親父の仕事道具ばかりだったりします。
たしかこのセンターストライプを貼った後だったかな？
そこら辺に転がってた投光器を焚いて写真を撮ったのを思い出します。




その後、中古で買ったＥＯＳ１０００ｓで一眼レフでマニュアルモードで撮る楽しみを覚えＥＯＳ５へとステップアップし、現在のＥＯＳ３０Ｄに至ります。

昔は一人ツーリングに出かけて、気が向いた時に気が向いた場所で車を停めて
ごそごそと三脚を立てて撮影したりしてました。

お気に入りは三脚のエレベータ下のシューを使ったローアングル撮影や、夜の街灯下での撮影も大好きです。

こんな昔の頃の写真を未だにＨＰ掲載してくれている友人Ｙ氏に感謝です。

ってな番組が放送されるらしい。
チャンネルはＮＨＫ総合
３／２７（火）２２：００～２３：００

ちょっと興味津々。