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イイね!
2009年12月26日

美浜サーキット走行(6回目)

美浜サーキット走行(6回目) 12/30に行われる「走り納め走行会」前に一度走っておきたいと思ってました。

先々週、平日に行こうと思っていたのですが、楽しい海外出張の為、断念。


土曜で混んでると思いきや空いてました。
年末ですからね〜(^^;;

午前中は、雨残りがありウエット状態。

3-4回程、スピンの練習(>_<)
第1/第2/第3コーナーでクルクルと。。。
まぁ良い経験ができました。
この枠は、私しか走行していなかったので迷惑をかける事はありませんでしたのでセーフ。

午後からは、ドライ状態になりましたが、何かイマイチ走れない。
(>_<)

ブレーキングで荷重移動したけど、足下の操作がヘタで荷重が活かせなくてコーナーがギクシャク。。。

ん〜。

1クール:58.273(ウエット)
2クール:56.109(半ウエット)
3クール:54.644(ドライ)
4クール:54.123(ドライ)

今迄のベストが「54.762」なので0.6秒更新です。
取りあえず、ベスットラップは更新できましたが、何か後味が悪い。。。

足回りも、もう少しシッカリしたのが欲しいなぁ〜。


※取りあえず、ブレーキパッドは注文済み。(IDI)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/12/26 21:40:58

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ハチナナさん

この記事へのコメント

2009年12月26日 22:42
ベスト更新おめでとうございます! 
シート交換後初走行でしょうか?シートを交換するだけでもだいぶ違いますよね(^^)
コメントへの返答
2009年12月27日 10:00
ありがとうございます。
タイム的には、まだまだなんですけどね〜。

「シート+RE-11(Fのみ)」ですね。
でも4点シートベルトが欲しいかも。
(^^;;

プロフィール

「@m.そるじゃーさん 基本的にホンダのモーターは「ホンダ内製」です...日立アステモと共同開発しているeAxleタイプになります(^^)日産も内製モータでベースはホンダと同じ日立アステモのeAxleだったと思います。内製なので書かれてる通り出力/特性操作でVari変更可能です」
何シテル?   02/18 01:45
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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