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イイね!
2010年03月04日

足回りリフレッシュ計画(予習編)

足回りリフレッシュ計画(予習編) 新しい車高調を入れようかと考えています。

今のSUPER COMPACTは、装着して3年9ヶ月。。。

走行距離は40000km位かな。
まだ使える感もありますが(^^;;



この前の0キャンバーと、サーキット走行で少し物足りない感を考えてリフレッシュしたいなぁ〜。
と(^^)

現在、TEINで下取りキャンペーンもやっているので便乗したい鴨。


車高調は、HKSのS-CompactかTEINのFLEX COMPACTかな。

割り切れれば、もう少しハードよりの車高調にしたいのですが。。。
現状では無理です(^^;;;

で80%TEINに傾いています。>EDFC使えるし。
でも評判が良いのは、HKS。。。強化アッパーも付いてるし。
下取りキャンペーン終了まで、少し考える時間があります。


で、ついでにキャンバーとブッシュ類の交換も考えています。

[フロント]
 フリード用:リバウンドストップ(上)×2個
 フリード用:アッパーブッシュ(下)×2個
 GD用:ベアリング(下)×2個
 補修用:ボルト12×57×2個
 補修用:ナット12MM×2個
 EZカム81250×2個 ※社外品

[リア]
 フリード用:マウンテットラバー(上)×2個
 フリード用:マウンテットラバー(下)×2個
 GD用:リアワッシャー(上)×2個
 GD用:ラバー(上)×2個

フリードとGEって同じ部品を使ってるんですね(^^)
今回の調査で知りました。

リアブッシュはシビック(FD2)を使うと柔らかくなり跳ねる感じが抑えられるとか。。。
エリシオン用は、かなりハードとか。。。

色々、純正流用ができるみたいですね。
ブログ一覧 | 車メンテ | 日記
Posted at 2010/03/04 23:42:19

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この記事へのコメント

2010年3月4日 23:49
サーキット、、、どっぷりハマりましたねぇ~、、、

自分もレベルアップして、、DA人に参戦出来たらなぁ、、と、、、。

コソ練しなくては、、、平日に、、、^_^;
コメントへの返答
2010年3月5日 12:42
ちょっとキャンバーの話を聞いて、やる気が出てきました(^^)

私もDA人は、もう少しレベルUPしてからですね~。
2010年3月5日 8:28
サーキットはお金がかかりますねぇ冷や汗

でも車高調なら下取りをしてもらうよりオークションに流した方が高くつきそうな気もしますねリサイクル
コメントへの返答
2010年3月6日 2:13
そうですね〜。
でもサーキット走らない人でもヤル人は別方向にお金がかかってますからね。
(^^;;;;

オークションはちょっと迷っています。
下取りはMAX36000円なんですが、Yオク見ても車高調はあまり売れてない気が。。。
2010年3月5日 18:30
自分もそろそろ金足から車高調にレベルアップしたいです(^^;


自分ゴムはF:上下ともフリード、R:上下ともエリシオンを使ってますけど、
なかなかいいですよ~♪
コメントへの返答
2010年3月6日 2:16
金足は、純正形状にしては良い物ですよね(^^)

Rはエリシオンですか。
あの車重を支えているパーツですからね。
シッカリ感はありそうです。

で今日、色々考えてシビックTYPE-Rにしようと決めました(^^)
2010年3月5日 22:50
本格始動ですね!!

減衰調整できた方がいいですよね。
EDFC使えるなら、なおさら(^^)

私の中古車高調は、減衰調整機能なし...
私も買い替えを検討中です。
コメントへの返答
2010年3月6日 2:24
EDFCに慣れると。。。
便利です(^^;;
リアカメラとかナビとかと同じ感覚です。

GDB。。。
ベースが良い車なので、足回り替えたら楽しさ倍増ですね(^^)
2010年3月6日 23:34
こんばんは~。

で、キャンバーは何度に?

楽しみですねっ!
コメントへの返答
2010年3月7日 2:16
こんばんは(^^)

取りあえず、3度にしたいと思います。

ただ、リストに書いたボルト類で3度つくか不明です。
(^^;;;

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