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  5. デミオ(SkyActiv) [ニシ]
イイね！
   
2011年07月06日

デミオ(SkyActiv)

デミオ(SkyActiv) 数日前、構内にマツダが来たので見て来ました。

もちろんメインは、SkyActivのデミオ。






・座った感じはGEの開放感と同じ。
・グローブボックスが縦。
・ラゲッジはやはり少し狭い。
・ブレーキアシスト(電気式)つき。
・車下のカバー類が凄い。
・エンジンカバーが大きい。
・圧縮比14.0は凄い。
・値段が安い。140万円から。

デミオにもMT設定が多くありますね。
1500-MTは、0.99トンだし。

あっ。
その他にも来てました。
　プレマシー
　アクセラ
　アテンザ

プレマシーは、普通にセダンに見えた。
今時の低い感じがしました(^^)
ブログ一覧 | 車メンテ | 日記
Posted at 2011/07/06 23:15:48

   

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この記事へのコメント

カラフィナ
2011年7月6日 23:18
マツダはＨＶには行かないんですかねぇ。

デミオですかぁ。

先代までのＳワゴン風なら好きだったんですが・・・
コメントへの返答
2011年7月6日 23:45
モーター使わずに燃費を上げるのがポリシーらしいです。
なので、この先も無いと思いますよ。

私もデザインは、あまり好きな方ではないですが。。。
技術は凄いと思います。
(^^)ある意味、頑張って欲しいです。
白ふぃっと@GK5-RS
2011年7月7日 7:24
モーターを使わず燃費を上げるなんてすごい技術ですよね！

コメントへの返答
2011年7月8日 0:02
これまでの技術と経験。。。
そして新しい発想でしょうか。
(^^)
なちお
2011年7月7日 10:40
マツダって応援したくなりますよねグッド（上向き矢印）

デミオのデザインは好きなのですが、欲しいサイズの車のデザインは嫌いなんですよね失恋

なぜだマツダげっそり
コメントへの返答
2011年7月8日 0:04
価格的にも他社より安い気がします。
(^^)

機能も大事ですが、デザインは先に目が行きますからね。

デザイナー変更したら。。。
マツダ良くなるかもですね。
だい@ND_N
2011年7月7日 10:59
スカイアクティブはスゴいですよね(^^)

圧縮比を限界まで高めて燃焼効率を上げることで、走りも良くなるし（パワー、トルクともに）燃費も上がる(≧▽≦)

ノッキングが起きそうですが、そこは頑張って開発したんでしょうね(*^^*) たぶん(笑)

マツダは独自の開発好きなので、以前から好きなメーカーです♪
今でもロータリーエンジンは最高のエンジンだと勝手に思ってます( ´艸｀)
コメントへの返答
2011年7月8日 0:12
昔は、圧縮比の壁みたいなのがありましたからね。>通常10-12

確かに独自技術ですね。
あの三角で回す。
と言う事を知った時に理解できませんでした。
(^^;;;

今では、水素+ロータリーまで開発してるし。
(^^)
颯白RS
2011年7月8日 17:57
30㎞/Lデミオが出てきたことによって、
フィットはどーなるんですかねぇ～
フィット　ハイブリッド危うし！？
コメントへの返答
2011年7月9日 0:17
いちがいには、言えませんが、現行のHVだと価格が高くなるので、そこが比較されそうですね。
フィットHVは多少、危ない感じです。

ただ今後、Liバッテリーの性能があがり、制御系も精度が増し、高出力＋低燃費になると思います。

この時に、SkyActivが進化できる余力があるかですね。
エンジンのみで、反する性能(高出力と低燃費)は難しいと思いますので。。。


※あとは、これから出るVitsHVにも危険かもです(^^;;

   

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