SRS警告消灯(失敗編)

冷静に原因追求されてますねぇ。
自分がこの状況に陥ったら、何もわからないので
パニックになってしまいそうです（＾＾；

無事直ることをお祈りしています！

ステ交換は、今回で2回目なのですが、1発で巧く行ってないんですよね～。
何かマトがしぼれなくて。。。
地道に頑張ってみます。

今月末に地元に帰るので、最終的には地元ディーラーさんのお世話になりそうな感じですが。。。

月末までに対処できるといいなぁ～。
なんて思ってます(^^)>

ホント今時の車はステアリング交換大変ですよね
アフタパーツだって大きな産業なんだから…
もっと改造しやすくしてくれてもイィのに

多分、車種によって違うと思われるので採算が合わないんでしょうね。
それか交換するとエアバックが無くなるから大きな事故に発展するのを意図的に防止している？
(^^)

取りあえず、ワンタッチのダミーが欲しい。

はじめまして！

かなぁ？
いろんなところにコメ残してるんで分からなくなってますが(笑)

ぼくもＳＲＳ点きっぱですよ(;^。^A アセアセ・・
バッテリー外してちゃんと交換しましたがその時は点かず別の日にホーンの配線を触ってる時にフューズに衝撃与えてしまってそれからずっと点いてます("o")

ダミーフューズをつなぎ直してディーラーに２回も行きましたがどちらも故障診断の機械では消せませんでした。。。

次いく時は純正のハンドル持って行こうと思いますが慣れたんで放置しております(笑)

ランプ点くと助手席も作動しないみたいですが１人乗りの時が多いのもあって急いでないだけなんですけどね（-｀ω´-;Aﾌｷﾌｷ

え～っと。。。
2600通のメールから検索しましたがヒットしませんでした(^^)ちょっとブログ拝見しました。

ディーラーで見てもらってダメでしたか。。。
私は前回、2回目のディーラーで消えたので密かに期待しています。

確かに慣れはあると思いますね～。
ただ気になり出すと。。。なんとか。。。
と思ってしまいますけどねf(^^;;

助手席側も動作しないんですね～。
同じく助手席側には乗る人が居ないので、そっちは無視してます(^^)>

あっ。
はじめまして(^^)/でした。
もうしばらく、アガいてみます。
整備手帳に載ったら成功したと言う事で。

はじめまして。

過去同様の作業しましたが、僕の場合ダミーハーネスの接触不良が原因でした。
コネクタがちゃんと刺さっているように見えて、実はつながっていなかったっていう･･･。

ダミーハーネスはたしか2Ωくらいの抵抗だと思ったので、断線も確認して見たほうがいいかもしれません。

はじめまして(^^)/
私も前回は、接触不良でした。
やっぱ今回もなのかなぁ～。

せっかく書いてもらった抵抗値が文字化けして見えませんが。。。
(x_x)
やはり5Aですかね？

もう一回、チャレンジしてみます。
(^^)

あぁ文字化けしてる。

たしか2,3オームだったとおもいますよ。

どもです(^^)

オームですか。。。
聞いた事はありますが、イマイチぴんと来ません。
f(^^;;;抵抗って位しか。
電気系は弱いです。

挫折しそうですが、ちょっと調べてみます。