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イイね!
2008年06月22日

オフ会 SAB名古屋ベイ

オフ会 SAB名古屋ベイ 本日、O.T.Rオフ会に参加させて頂きました。
(^^)

本当は「日本列島公園」でしたが、雨が凄い為、
SAB名古屋ベイに変更。

雨にも関わらず、多数のフィット君が集まりました。
13台(+1台かも、めちゃさん)

本日のD.I.Yサポートは、ステアリング交換。
取りあえず1発でエアバック消灯だったので良かったです。
(まぁ回避方法はありますが)

情報としては、ブレーキパッド交換。
意外に簡単な作業に見えました。。。
もちろん整備資格が必要ですけどね。

あと、エンジントルクダンパー情報。
M-WORKS品が簡易仮組では、行けそうな感じでした。
J'sトルクダンパーも取付け位置が本来と違っていたので、変更してみました。
音が少しおとなしくなった感じです。
たまに取付けるとイイ感じがわかります。
シフトも入りやすい。(クイックシフトの影響もありそう)

他作業としては、ビックスロットル交換。
ガラスコーティング。
私の場合、油膜落としから施行したい。。。

あと「Let's ECO DRIVE」の吸盤付きメッセージプレートを頂きました。
コカコーラとのコラボの非売品ですね。
ありがとうございました。


で13時前まで色々お話して解散。

みなさまお疲れさまでした。

ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2008/06/22 21:08:18

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この記事へのコメント

2008年6月22日 21:11
お疲れでしたーー( ̄ー ̄)ニヤリッ
コメントへの返答
2008年6月22日 21:37
パチお疲れさまでしたぁ~(^^)
おそらく出し疲れたでしょう。。。
2008年6月22日 21:46
Fitが沢山集まると楽しそうですね^^

関西は余り集まらないからなぁ~(>_<)
コメントへの返答
2008年6月24日 0:23
画像を見ると他車が多い感じがしますね。
口コミとかで徐々に集まると良いですね。
(^^)
2008年6月22日 21:58
こそっ(^ω^)
お疲れさまでしたぁぁぁぁぁぁぁ♪ (* ̄ー ̄)v
コメントへの返答
2008年6月24日 0:24
お疲れさまでした(^^)/
こっそりじゃなくてもOKですよ。
2008年6月23日 9:00
ウチのもかなり油膜がヒドいですどんっ(衝撃)
何か簡単に取る方法無いかなぁ…
コメントへの返答
2008年6月24日 0:26
「簡単に」って言うのが難しいですよね~。
私は、キイロビン等でゴシゴシしてます。

これが、霧吹きシュッシュ+サッと一拭き=油膜除去。
みたいなのがあれば。。。
(^^)
2008年6月23日 12:17
良いですね~オフ会。
時間が取れればチラ見しに行ってみたいなぁ・・・(笑)
コメントへの返答
2008年6月24日 0:27
ちら見ですか(^^)
あのバイナルは目立つので。。。
隠れても無駄かも知れませんよ。
(^^)機会があれば是非、遠征に。
2008年6月23日 17:19
お疲れ様でした(^o^)

ニシさんのサポートのおかげで、無事に交換することができました!ありがとうございました♪

エアバックの警告ランプなんですが…

今日 気づいたら点灯してました(>_<)

なのでディーラーへ行って消してもらったんですが、普通は1600円程料金がかかると言われました…
コメントへの返答
2008年6月24日 0:32
お疲れさまでした~(^^)/

いえいえ、微力ながら。。。

点灯しちゃいましたか。
多分、あのハーネス部分が接触不良かも知れません。
再度、固定して。警告キャンセル作業をすればOKかと思います。

ディーラーでは、通常だとお金取られますね。
顔が効くと無料だったりします。
(^^)

また再発したら私の整備手帳で警告消去があるので試してみても良いかと思いますよ。
サポートします。
2008年6月23日 21:07
お疲れ様でした~

エンジントルクダンパー、参考になったようでよかったです♪

そういえばクイックシフト+エンジントルクダンパーの組み合わせって乗ったことないかも
(自分のはシフトノブだけでショート化してあるだけなので、なんちゃってクイックシフトになってます(笑))
コメントへの返答
2008年6月24日 0:35
お疲れさまでした(^^)/

はい。参考になりました。
今度、試乗してみて下さい。
(^^)
私的には、簡単にシッカリ入る感じだと思っています。

あっ。そろそろノブも変わる予定ですけどね。。。
2008年6月24日 0:22
こんばんは。
お久しぶりです。
昨日、オフ会行ってたんですね。
結構集りましたね。
楽しめたみたいですね。
ほんといつかオフでお会いしたいですね。(笑)
コメントへの返答
2008年6月24日 0:37
こんばんは(^^)

お久しぶりです。
仕事が忙しいそうですね。

雨ですが結構、集まりましたね~。
確かに、そちらのソフトオフにも参加してみたいですね。
(^^)

プロフィール

「@m.そるじゃーさん 基本的にホンダのモーターは「ホンダ内製」です...日立アステモと共同開発しているeAxleタイプになります(^^)日産も内製モータでベースはホンダと同じ日立アステモのeAxleだったと思います。内製なので書かれてる通り出力/特性操作でVari変更可能です」
何シテル?   02/18 01:45
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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