ニシのブログ一覧

最初で最後のナビ地図更新です。

何でも、ゼンリンでは、このNV-SB550DTの地図更新は、今年版で最後らしいです。

現在まで、2009/10版を使っていたので、新東名高速は"道無き道"を走行していました。


「来年は、更新だな。。。」
と考えていたんですが残念です。

そして税込み22680円は、なかなかの値段です(^^;;
少しあがいて、優遇価格10%OFF(19872円)で購入しました。

地図情報は、2015/12版かぁ。
帰省時のルート検索で"圏央道ルート"が案内されるかな。。。

地図更新に90分+ACアダプタ必要らしいので、更新は今週末に実施です。


もう日本メーカーでは、PNDシリーズは、ほとんど発売しなくなりましたね。
5インチでバックカメラ対応は、この時代のPNDだけなので重宝しています。

最近だとスマホをナビ代わりに使う方もいますからね。
需要が無くなって当然ですね。時代だなぁ〜。

車もそうですが、まだまだ使う予定です。
(^_^)/

この前落札したタイヤを交換してきました。

お友達のたかさんに教えてもらったショップへ行ってきました。

ショップまで近くて、工賃リーズナブルで知識も豊富(そう)でした。
さすが、1級小型整備士さんです(^_^)

若干、整備工具が。。。
あまり気にしていませんが。

このショップ、通常の待合室は、別に遊び部屋がありました。
海外メンバー1名(Jazz GE8乗り)も楽しみつつ、eクリーンプラス(Wako's)を購入していきました。


1時間程で、タイヤ交換が終了。

作業前に社長さんから、「作業時間が長いから。。。」
と言われて、缶コーヒー頂きました。

　★整備手帳

　★パーツレビュー

まだまだ使えるv12は、持ち帰りましたよ(^_^)

溝7mm開始のタイヤ。。。どの位もつかな。
アライメントは調整していません。
理由は、タイヤ外径がほぼ同じだったので。。。
v12: 577mm
RE002: 576mm

他メーカーの185/55(純正サイズ)は、585mmが通常なのですが、
ハンコックは、なぜかこのサイズです。

ちなみにv12の195/50は、571mmです。
純正サイズから-14mmは、少し抵抗があります(^^;;;


で、
お昼過ぎだったので、前々から気になっていたラーメン屋さんへ行ってきました。
口コミでも高評価なんです。


本格的な塩ラーメンです。

竹燻製麺@650円
透明スープですが、シッカリ味があります。
麺は、細ちぢれ麺ですが腰があります。※米沢ラーメンに近い
チャーシューは、竹で薫製したタイプです。

無料トッピングで、「ねぎにんにく」がありましたが、少量でもガツんと来ました。
海外メンバーは、沢山入れてましたけどねf(^^;;

たまごかけごはん@250円
口コミで結構登場していたキーワードでしたので頼んでみました。
濃い目のたまごです。
(^_^)さすが名古屋コーチン


大根餃子と言う謎のサイドメニューもありました。
次回、チャレンジかな(^_^)

異音の解決って難しいですよね〜。

約6年前に譲って頂いた自転車からも異音が出ています。

約1年前位から、こぐ度にギシギシ言います。



最初に、ペダル部分の緩みを確認しましたが、緩んでいません。
立ちこぎで、サドル部分を確認しましたが問題ありません。

やっぱチェーンか。。。
と思って、後輪を後ろ方向に10mmオフセットしてみました。
結果は、異音がでます。
でも、ギア切換えが1発で決まる様になりました。
(^^;;

緩めた後輪を戻す際、アライメント的な感じで締め付けていくんですが、
後輪タイヤを空転させた際、ラッチ音とは違う変な音が。。。。

どうやらハブ部分(名称不明)から発生しています。
とりあえず、モリブデングリスを付近につけたら若干、音が小さくなった気がします。

このハブを外すには、専用工具が必要なのと、替え部品の調達方法が不明です。

しばらく悩んでみます。


で、ここから車の話です。

実は、今回の足回りリフレッシュのきっかけは、同じく異音でした。

丁度、約1年前の雨漏り対処が仕上がったタイミングで発生していました。

最初は、スペアタイヤかジャッキ類が固定されていなくて音が出ていると思っていました。
違っている事に気がついたのは、4ヶ月後です。
(^^;;えっ。

異音はこんな感じです。
録音なので若干、ニュアンスが違いますが。
例えると、軽トラの荷台(鉄板)がボコボコ言う感じです。



リア側なのは確実です。


で、
当然、先に疑ったのは、雨漏り対処時の問題です。(^^;;
リアトランク内に乗り込んで内側からコーキングで鉄板がベコベコになった。。。
足回りを外して取付け時にEDFC取付けミスった。
外堀質問で確認していきましたが違う感じでした。
※ディーラーには、異音が出る話をしていません。

それから、時間があれば少しづつ確認していました。

　★整備手帳

やはり、ショックを外しての走行が決めてでしたね。
※この方法は、危険を伴うので注意して下さい。

色々、あがきましたが解決できて良かったです。
(^_^)

　MLITFILTER(エムリットフィルタ)
　TYPE:D-040

　★パーツレビュー

　★整備手帳


今日は、"みどりの日"なので、緑色のフィルターに交換しました。


冗談です(^^;;


昨日の異音対策時に、たまたま確認したら汚れていたので交換です。

どんなフィルターにしようか検索していました。
Yオクで検索した結果だと、送料(1000円〜1500円)を加算すると1500円〜2000円の範囲ですね。
送料込み1000円って言うエアコンフィルターもあり、悩んでいると。。。


部屋で使用しているウチワに書いてありました。


去年、アップガレージかオートトレンドで、↑↑↑をもらった気がします。
変なキャラクターです(^^;;


どんな製品かと調べていたら、説明文だけですが、良さそうな感じです。
"アップガレージで販売"との情報も見つけましたので、久しぶりにアップガレージへ行ってきました。


機能については、特にコダワリはないので、イイ感じだと思います。
(^_^)コスパ重視です。

本日のフリー時間に使っていないパーツを撤去しました。

　・EGトルクダンパーマウント
　・4点ベルト用フック




マウント固定ボルト部分は、若干錆びていました。
タッチアップペンも施工しようと思いましたが、夕方から大雨予報なので、明日ペタペタしておきます。

通常ネジで締めた1ヶ所部分のボディ鉄板(薄い)が錆で割れてました。
約4年前も錆びとりとかヤッてましたね(^^;;

4点ベルトは、どの位使ってないかなぁ〜。
と調べてみたら約5年前でした(^^;;

もうサーキット走行は無いでしょうね(^^;;


もう少しフリー時間があったので、助手席側からのカサカサ音の解決を試みました。
路面からドンと来る突き上げの時に発生します。
配線がプラ部分と接触する音です。>まぁ目星は付いてましたけど。


ここからオーディオ方面(上方向)と運転席側(下方向)への配線ルートがあります。
上方向の配線は、軽く束ねていますが、ブラブラしてプラ部分と当たってるんでしょうね。

と思ったので、上方向への配線ルートにニードルフェルトを挟んでみました。

異音って以外な部分から発生したりするので、解決が難しいですよね。

そう言えば、車高調を交換したキッカケも"異音"でした。
内容は、近いうちに整理したいと思います。

ついでにエアコンフィルタを見たら。。。
結構汚れていました。
1年以上使用している模様。

エアコンフィルタも交換かな。。。