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会社構内にNewフィットが来てたのでお昼休みに見てきました。
出遅れな感じがしますが(^^)

時間にして、10分位ですかね～。
携帯写真取りたかったのですが、一応、構内での撮影は「禁止」だと
思ってますので見てるだけ～でしたf(^^;;


エンジンルームを見ましたが、エンジンの後ろ側に異様なスペースが
ありました。
音対策なのか。。。スーチャー入れる所なのか？
フロントのアッパーマウントは、隠されてましたね。
みなさんが言われている様にＦタワーバーとショック交換は大変そうです。
後方に移動したインテークは、ボンネットとＦバンパーの間から空気を
取り込むんですね。
ポンネットにダクトでもあるかと思いましたが違いましたね。
旧スペアタイヤの部分は、凹んでましたね。
フラットになるシートみたいなのもありました。
Ａピラーのガラスは、旧型の2～3倍になってましたね。
写真で見るより大きく感じました。
あのガラスから、何かを見た記憶はありませんがf(^^)
フロントガラスは、大きくなって角度が少なくなってました。
スカイルーフとのマッチングもありそうですが、視界良好な感じです。
合わせてワイパーも大きくなってました。

他にもシビＲとS2Kが来てました。
シビＲは、実物を初めてみましたが、エンジンルームが狭いですね～。
ユーロＲと同じイメージがあったのですが。。。
あのサイドブレーキは、独特でした(^^)

S2Kも良く見ると、シートが低いせいか、何かトップリ入る感じがしました。
一度は、運転してみたい。

でお昼休み時間も終わりかけたので、最後の1冊だったNewフィットのカタログと
ALLカタログもらってきました。
(^^)

実物を見ると判りますが、旧型パーツからは移植できる物が無いなぁ～。
とも思いました。

あ～。肝心なフットレストを見て来なかった(>_<)