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8月にキャンバー戻しを計画しました。

理由は、タイヤショルダーの"割れ"です。

タイヤワックスは、使わない様にしていたのですが。。。



2万km／2年でこんな感じです。。。
リアに装着していたタイヤは、割れていませんでしたので、前後ローテーションしたら、数ヶ月で割れ始めました。

気になりだしたら止まらない。。。


ミシュランはライフが長いと言われていますが。。。


ショルダー以外は、奇麗です。



割れの憶測ですが、キャンバーによってタイヤの外側が浮いた状態になるので、固化(走行時にあまり使わない)と紫外線による影響だと思っています。

RE-11も似た様な割れかたをするし、サーキットも走らないので、-2.4度あったキャンバーを0度に戻そうと思ったのが始まりです。

　★整備手帳

結果、キャンバーは、-1.0度に調整。


そして、ワイトレ問題が勃発。
ここから試行錯誤の始まりです(^_^;;