ニシのブログ一覧

構内に日産が来たので見てきました。

日産が来るのは珍しい(^^;;

・スカイライン GT Type SP V6 TURBO
・セレナ eパワー ※タイプ不明

外観の第一は、マツダ?。。。
顔、お尻共に「何か見た事があるなぁ」
って感じでした。

ブラックでしたが、1.7tあるとは思えない軽そうな印象です。

室内の質感が良かったです。

リア足元は、シビックHBより狭かったです。
パワーシート+FRだからしょうがない？

マフラーカッターは、パンチングしてありました。

トランクゲートにメインダンパー以外に細いステー2本が付いてました。
電動式ではないみたいですが、何のためか不明でした。


セレナの方は、ハーフバックドアって言うのがあるんですね。
わくわくゲートの縦版みたいですが、ハーフバックドアを開けて、
荷物を取り出すには、深すぎてやや使いずらそうでした。

ハーフバックドアを開けたまま、バックドアを開けて持ち上げていたら、
後ろから声が。。。

スタ「危ないので上のドアを閉めてからの方がよろしいです」
と言ってきて、スタが全閉めしてバックドアを開けてくれました。

私的には、動作ロックしていないなら大丈夫では？
と心の声で言っておきました。


ちなみにスカイラインの方でも。。。

ニシ「カタログありますか？」
スタ「ありません。当店にいらっしゃって下さい」

ニシ「タイプはなんですか？」
スタ「V6 TUBOで490万です」

ニシ「ボンネット開けていいですか？」
スタ「申し訳ありません。できません」
ニシ「わかりました。。。」


カタログなし、価格表示なし
色々メンドくさがられ。。。

何か悲しくなってきたので滞在10分位で終了。
f(^^;; まぁ寒かったしね。


※カタログもノベルティも無かったのでフリー画像貼り付けました。

病院に行ってきました。

本当は、1日休みたかったのですが、

仕事が忙しくて無理でした(>_<)




で今回は、7.0%に戻ってしまいました。

今月、忙しいので色々影響を受けていますね。

そして、今月末には健康診断なのですが調整できていません。
f(^^;;


[HbA1c]
2011/09 12.3%
2011/10 12.6%
2011/10 11.9%
2011/11 10.0%
2011/11 8.4%
2011/12 7.0%
2011/12 5.7%
2012/01 5.1%
2012/02 5.3%
2012/03 5.1%
2012/04 5.1%
2012/06 5.1%
2012/08 5.1%
2012/10 5.3%
2012/12 5.4%
　　↑ここまで JDS(基準値 5.1%以下)
　　↓ここからNGSP(基準値 5.5%以下)
2013/04 5.9%
2013/12 6.0%
2014/12 5.9%
2015/12 6.1%
2016/11 8.1%
2017/02 9.1%
2017/03 8.7%
2017/04 7.3%
2017/05 6.2%
2017/07 6.2%
2017/09 5.9%
2017/10 5.9%
2017/11 6.3%
2018/01 6.5%
2018/05 6.9%
2018/08 6.9%
2018/12 8.4%
2019/01 7.8%
2019/02 8.3%
2019/03 8.0%
2019/04 7.5%
2019/05 7.2%
2019/06 6.8%
2019/07 6.7%
2019/08 6.8%
2019/09 6.6% *臨床検査センター
2019/10 6.9%

2019/11 7.0%

基準範囲：4.7%〜6.2%

今週末は、「即位礼正殿の儀」があるので、

珍しく公式4連休です♪

基本、祝日は出勤なので。。。

色々、パーツ取付が溜まっているのですが、

できるかな？？？


で病院に行ってきました。

前回、3本採血した結果ももらってきました。

1AC 6.6%で良い方向でしたが、

本日、病院の簡易検査では、6.9%と上昇。。。。

最近、生活バランスが崩れていますので自覚はあります。
(^^;;

12月には健康診断があるので、それまでに調整して

良い結果を出したいと思っていますが。。。

難しいかもf(^^;;

[HbA1c]
2011/09 12.3%
2011/10 12.6%
2011/10 11.9%
2011/11 10.0%
2011/11 8.4%
2011/12 7.0%
2011/12 5.7%
2012/01 5.1%
2012/02 5.3%
2012/03 5.1%
2012/04 5.1%
2012/06 5.1%
2012/08 5.1%
2012/10 5.3%
2012/12 5.4%
　　↑ここまで JDS(基準値 5.1%以下)
　　↓ここからNGSP(基準値 5.5%以下)
2013/04 5.9%
2013/12 6.0%
2014/12 5.9%
2015/12 6.1%
2016/11 8.1%
2017/02 9.1%
2017/03 8.7%
2017/04 7.3%
2017/05 6.2%
2017/07 6.2%
2017/09 5.9%
2017/10 5.9%
2017/11 6.3%
2018/01 6.5%
2018/05 6.9%
2018/08 6.9%
2018/12 8.4%
2019/01 7.8%
2019/02 8.3%
2019/03 8.0%
2019/04 7.5%
2019/05 7.2%
2019/06 6.8%
2019/07 6.7%
2019/08 6.8%

2019/09 6.6% *臨床検査センター
2019/10 6.9%

基準範囲：4.7%〜6.2%

多くの被害をもたらした台風19号。。。

被害に遭われた方の心境は計り知れないでしょう。

まずは気持ちの落ち込みすぎに気をつけて、

ご自愛ください。


私も福島市と郡山市に実家を持つ身としまして、

阿武隈川の氾濫に心配していましたが、

幸い、山のふもと/高台に家があるので大きな被害に

遭わずにすみました。

ただ、生花は風で倒され、冠水エリアはふもとまで
来ていましたので、復旧に向けての影響を受けそうです。

また、千葉県にも親戚が居て台風17号で被害を受けました。


今年は、台風発生回数が去年(29回)と比べて少ないですが、
災害となるケースが多いですね。。。

そんな中、愛知県に居る私は見守る事しかできません。
(+_+)

構内にTOYOTA GAZOO Racingが来たので、

車両見て

記念撮影して

ノベルティGETしてきました。
(^_^)


まず車両は、WRCのYARiSです。
2018か2019年バージョンだと思います。


カナードがエグいです。
ホイールは綺麗すぎでした。
お出かけ用かな。


基本、リアView大好き派です。


ディフューザーも派手でした。
ターマック仕様かな。

しかし。。。
KeepOutテープが邪魔です(-_-)


そして、えげつないデカさでした。


正直、素人の私には、どう効くのか不明です。
f(^^;;


続いてWECのTS050 Hybridです。



私はディフューザー奥にコンセントが隠れているのを見がしませんでした(笑)



使用しているホイールは、RAYS製の鍛造マグネシウムです。
軽量/剛性/空力と全部盛りの凄いヤツですね。



ドライバーさんと記念撮影をしてきました(^_^)
※掲載了承済み


画像左から
小林可夢偉 選手
マイク・コンウェイ 選手
ホセ・マリア・ロペス 選手
セバスチャン・ブエミ 選手
ブレンドン・ハートレー 選手
中嶋一貴 選手

1時間キッチリの撮影イベントでした。
私は開始から40分後位でしたので、みなさん疲労感が漂っていましたけど。
f(^^;;

全員と握手して、軽く挨拶させて頂きました。

2019/10/05〜06 富士スピードウェイ
WEC富士 FIA世界耐久選手権


ノベルティも頂いてきました。



短時間でしたが、濃い内容でした。
(^_^)/