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前回、フロントタワーバー入れましたが、リア剛性不足を感じて導入しました。
前車でもここまで感じませんでしたが。。。
フィットには効果適面ですね。
更にクロスバー／モノコックバー／ピラーバーが装着できるって。。。
リア部分は、どうなっちゃうんですかね～。

しかし、特殊形状ですね～。ビックリしてます。
リアタワーバーは、穴が一つ開いてるだけです。
一瞬、どうやって付けるんだろう？
と思いました。

EDFC付けてるので、カバーは外しています。
カバーできる様に加工してみたいですね。

取り付け後、減衰力を弱く設定してもロールが減って、良い感じになっています。

装着前は、フロント側は、リア側より柔らかく設定していました。
しかし、装着後は、逆の方が安定している状態です。
(減衰力は、再調整中。。。)


こいつのせいか不明ですが、ハンドルをめい一杯に切った時にハンドルが持って行かれます。
めい一杯の状態では、軽く力がかかっているので、ほんの少しロック状態になっています。
冬場、大丈夫だろうか。。。

12日にアライメントを実施します。
ついでに追加パーツ取付けを。。。f(^^;;

パーツレビューに書きましたが、タワーバーセット品として購入しました。

トルクダンパーは、確かに効果があります。
アクセルレスポンスが良くなります。
アクセルを踏み込んだ時のちょっと息継ぎする感じが無くなります。
エンジン回転数向上も早い感じです。


但し。。。エンジン振動による音が車内に入ってきます。
他の方は、「気にならない」と言う方もいます。
私も、多少なら我慢できますが、我慢できないレベルでした。
実際、騒音を測定した訳では、無いので感覚の問題ですが。。。。

装着して直ぐに長さ調整をして試してみましたが、緩めても締めてもプリ０でも音の大きさに大差はありませんでした。
ダイレクト感の差は、分かりますが。

なので、我慢できずに装着１週間で外してしまいました。
現在、エアコンホースにくくりつけています。

気が向いたら、簡単に取り付けが可能です。
消音対策なんて出来るのかな。。。

本日、洗車して確認しました。
んで補修見積もりも３件程。。。

１．キズ１（リアガラス）
　　何か、白い跡が。。。多分、ドアミラーの樹脂部分かと。
　　ここは、磨けばＯＫだと思ってます。











２．キズ２（リアガニッシュ＋ワイパー飾り）
　　ガニッシュは、コンパウンドでＯＫレベルだと思います。
　　ワイパー飾りも問題無いですね。
　　今回、こいつが先に当たったので、ある意味、被害ガードをしてくれました(^^)/
　　エンブレム系も色を変えようと思ってましたし。
　　スムージングガニッシュ化もいいかも～。











３．キズ３（リアバンパー）
　　ここが一番の被害です(x_x)
　　見た目、キズじゃん。
　　と思いますが、少し凹んでます。
　　そして、ステップの部分が少し盛り上がってます。
　　上側の線キズは、盛り上がって割れたキズです。











４．キズ４（ワイパー）
　　キズでは無いですが。。。
　　ワイパーがローギアに入りましたf(^^;;
　　一応、ゆっくり回ります。車検はＯＫかな。











でどうするか。。。
３社の見積もり取った結果は、下記の通りです。
［カーコン］
　　リアバンパー：１７８３６円
　　ガニッシュ　：　９０００円
［Ｑｕｉｃｋ］※カーコンみたいなお店
　　リアバンパー：　７５００円
　　ガニッシュ　：　３０００円
［ホンダディーラー］※バンパー一式交換
　　リアバンパー：３０４５０円
　　小物　　　　：　１２００円
　　交換工賃　　：　３１５０円

この順番に見積もり取ってきました。
約２７０００円／１０５００円／３５０００円
ん～。
ある意味、３社ともバラバラな条件で取る事ができました。
カーコンは、パンパー一式塗装。
Ｑｕｉｃｋは、スポット塗装。
ディーラーは、交換と。。。

確実は、交換ですね。
交換するなら。。。エアロ装着？
なんて妄想も(^^;;
自家スポット塗装でも、いいかなぁ～。
何て思ってます。走行には支障無いし。

しばらく悩んでみます(x_x)

さっき、やっちゃいましたぁー(x_x)

軽くゴツンと！！
買って１０ヶ月。。。。はぁ～。
明日、再確認(洗車)して見積もり行ってみます。

ディーラーとカーコンビニ×２店にでも見積もりに行ってみまふっ。
それ見て、自分でやるか頼むか判断してみます。

昨日は、仕事でした。
今日は休みでしたので１日寝てました。
で、夜活動開始してまして～セッティング完了！！
と車庫からバックで出た直後でした。
親の会社車(2tトラック)のフロント角に突入。。。

一応、バックだったのと夜だったので、ユックリ出たから衝撃も音も小さかったですが。

原因は、この画像です。
パーツレビューに載せる前にお披露目ですが。。。
色々、調節してたのですが、ど～も納得できなくて外したんですよ。
(パーツレビューに書こうと思ってましたが)

取りあえず、エンジン側のみ。
で、ブツをエアコンホースにくくりけエンジン始動。
いいっ。(^^)
テスト走行だ。
と思ってバックで出ようとしたら。。。ゴツン。
あっ。

明日の洗車で、何処まで傷が見えてくるか。。。