ニシのブログ一覧

ふと。。。

マフラーが下がってきたなぁ～。
と気がつく。

でも上げると、エアロ削らないとだなぁ。。。



そうだ京都行こうRバンパー交換しよう。

やっぱマフラーがチラ見した方がかっこいいよね。

あれオクで良さげな同色が。。。。


と言う感じで交換しちゃいました。

　★整備手帳


購入して8年目の今頃になって、SバンパーをGET。
(^^;;

マフラーも見える様になってよかったです。
クリアランスも絶妙です。さすが専用設計。



※そして、使用していたエアロは、純正バンパー毎、関東方面へ流れて行きました。
　補修されて更にかっこ良くなっている事でしょう(^^)>

またまた新城総合公園へ行ってきました。

今日は、暑かったですね～。
新城でも最高30度ありました。
短パンでも良かった位です(^^;;

相変わらず下の子は、暑さに負けずに遊んでました。
私は、遊んでは、日陰休憩していたのは言うまでもありません。


今月末に、新城ラリーが開催されますね。
小パンフレットも置いてありました。
メイン会場は、この公園らしいです。




見に行きたいなぁ。。。。

久しぶりに洗車しました。

ふき取り時に沢山のキズを発見。。。
全体的にボディがボロボロです(T_T)

もうポリッシャーじゃないと手に負えない感じです。

走行キズもありますが、子供キズが多くなってきました。
言っても車周りで遊びたくなるみたいです。


そして。。。

このリアview、そろそろ見納めです。
(^^;;

これは、これで個人的には好きな感じなんですけどね～。

構内にホンダディーラーが来たので見てきました。

・アコードハイブリッド
・フィットハイブリッド

実物は、初めて見ましたが、FIT3が大きく感じました。
もはやコンパクトカーでは無い気が。。。
(^^;;


外観は、くぼみやデッパリがあってデザインが凝ってますね。
サイドエアバックの影響か？
ドアに厚みがあったり、後部座席の窓が小さくなってました。

ハイマウントとRウオッシャーノズルがRルーフスポイラーに
一体型となっているので、Rスポイラーを交換する際は、
犠牲にするか、ちょっと高くなりそうな対応版になりそうですね。


Fフェンダーがちょいアイライン風になっていましたが。。。
ヘッドライトとの浮き間隔は個体差が出そうです。


Fストラットは、相変わらず隠れているので、Fタワーバー取り付けは大変そうです。
Rストラットもカーペットで覆われているので、切り込みを入れて取り付けになるのかな。。。
リクライニング部分のアンカー付近は狭くて、なかなか難しいそうです。


あと、
Fインナーフェンダーが完全にふさがれてないのも気になりました。
放熱対策なんですかね。。。


インテリアでは、シフトノブが気になりました。
エンジン停止中の状態で操作しましたが、ブヨンブヨン簡単に動きます。
走行中に間違って触ったら。。。
反応するのか？
始動中は、それなりに固くなるのか？


後は、この後に登場するタイプが気になりますね。
無限コンセプトも出るのかな。。。
GDのフィットダイナマイト
GEのF154SC

今後の展開も楽しみですね(^^)



あ～。アコードハイブリッドは、ほとんど見てません。。。
(^^;;

ちょっと前にプラグとイグニッションコイルを新品にして喜んでいたんですが、最近、調子が悪いです。

くすぶっている感じです。

やはり"IRIWAY"が現車に合っていない感じですね。
チューニングエンジン用なんて書いてありますし。
(^^;;


調子が良かった時は、"猛暑"、"高速道路"でした。
熱価も7番なので、良いコンディションだったと予想します。

最近は、気温も少し落ち着いてきたせいか？
パワーの出方にバラツキを感じます。
ギャップも0.7mmなので更に低中速で追い討ち感が。。。

つちのこも居なくなったので、ギャップ0.7mmは、ミスマッチかな。
(^^;;;

Obit2が入っているので、熱価7番が推奨ですが。。。
カーボン付着も多いので、熱価6番、1.1mmに変更かな。
(^^;;