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病院へ行ってきました。

来週末でも良かったのですが、

買い物が終わったら10:30、空いてそうな時間帯だったので、

急遽、寄ってみました(笑)


予想通り空いてました(^^)

5分位で呼ばれ血圧測定、安定の117-74でした。

後は診察すれば直ぐに終了だな。

と思っていたら、看護師さんが「血糖測定しましょうか」
と言い出し、「本来は先生の判断では？」
と思いましたが、2度手間の可能性もあるので測定しました。

これまで定量測定でしたが、今回は瞬間測定も実施しました。
看護師さんによって違うのか。。。(謎)

瞬間測定: 167mg/dL
定量測定: 6.0%

まぁ瞬間測定の方は、朝食なしでも150前後なので変わらず。
定量測定の方は、下がっててラッキーでした(^^)

息子先生に「薬を減らすのはもう少し様子をみてから」
とクギを刺される様に言われましたが。。。

同意見なので「そうですね」で終了(^^)

次の用事まで時間ができたので、獲得してきました。
今回のは頭が重く、稼働範囲も狭かったので、自力で位置修正しながら
2000円かかりました(笑)


他用事を済ませて終了(^^)

翌日、ナンバープレート関連の確認をしつつ、久しぶりのGS洗車へ。

洗車機が一式リニューアルしていました。
選択はボタン式からタッチパネルへ。

オプションメニューも選べる様になっていました。
下部洗車、乾燥2往復など。。。


当然、ブラシも真新しいです(^^)
そして謎のLED。。。センサー感知用かな？


撥水が落ちているので、水滴で見えにくいですが信号機付き(^^)


普通は拭き取り後、給油するんですが、今回は別なGSへ。

同じ出光ですが、ココは昔からの出光GSです。
代車の給油はココで行なっていて、少し気になったので入れてみました。


情報量は、旧シェルより多いです。
3円引きクーポンを使っていますが、今週は高値ですね。
ちなみにレシートには、出光スーパーゼウスと書いてありました。


代車を返す時は、18時位で2-3L給油なので気がつきませんでしたが、
「ApolloHat」とは。。。今回覗いてません(^^;;


ナンバープレート関連で運動公園へ撮影に行ったのですが、
イベントがあった様で満車+路駐な状態(>_<)諦めました。

帰宅途中で見かけたR32 GTS-T、最近ニュースにもなっていましたね。
「GT-Rなのに5ナンバー => 盗難車」
シール剥げですがGTS-Tはうっすらと見えているので車種は間違いないと思いますが、3ナンバーですね。。。
※スカイライン情報、詳しくありません。


フロントに金色ビックキャリパー、ツライチなタイヤは見えましたが。。。
何らかの公認構造変更車でしょうか(謎)

25年以上前、EGシビックに乗っていた頃に運転した事がありますが、
加給時の加速力は記憶に残っています。

この辺でもGT-R/GTRはよく見ますが、今になってGTS-Tの現物が見れるとは(^^)


[HbA1c]
※1: JDS(5.1%以下)〜2012/3 → NGSP(5.5%以下)2012/4〜
※2: NGSP基準：基準範囲内〜5.6%、保健指導〜6.5%、
　　　　　　　　合併症予防目標：〜7.0%
　　　　２０１１　２０１２　２０１３　２０１４　２０１５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　　　　　　５．１％
　２　　　　　　　５．３％
　３　　　　　　　５．１％
　４　　　　　　　５．５％　５．９％
　５
　６　　　　　　　５．５％
　７
　８　　　　　　　５．５％
　９　１２．３％
１０　１１．９％　５．７％
１１　　８．４％
１２　　７．０％　５．８％　６．０％　５．９％　６．１％

　　　　２０１６　２０１７　２０１８　２０１９　２０２０
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　　　　　　　　　　　６．５％　７．８％　７．９％
　２　　　　　　　９．１％　　　　　　８．３％　８．２％
　３　　　　　　　８．７％　　　　　　８．０％　８．８％
　４　　　　　　　７．３％　　　　　　７．５％　８．４％
　５　　　　　　　６．２％　６．９％　７．２％　７．６％
　６　　　　　　　　　　　　　　　　　６．８％　６．９％
　７　　　　　　　６．２％　　　　　　６．７％　６．７％
　８　　　　　　　　　　　　６．９％　６．８％　６．２％
　９　　　　　　　５．９％　　　　　　６．６％　６．０％
１０　　　　　　　５．９％　　　　　　６．９％　６．０％
１１　　８．１％　６．３％　　　　　　７．０％
１２　　　　　　　　　　　　８．４％　７．２％

　　　　２０２１　２０２２　２０２３　２０２４　２０２５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　６．４％
　２　　　　　　　６．９％
　３　　　　　　　７．２％　
　４　　６．３％
　５　　
　６　　　　　　　７．７％
　７　　６．４％　７．７％
　８　　　　　　　６．７％
　９　　　　　　　６．４％
１０　　６．３％　６．０％
１１　　　　　　　　
１２　　

来週末は会社イベントがあるので、

早目に病院へ(^^)

他にも用事があったので朝一で行ったら、
駐車場は満車。。。

案の定、待合室も溢れていたので、早々に退散(>_<)


とりあえず時間つぶしに給油へ(^^)
最近は、この価格帯を前後しています。


ガソリン補助金は、2022年内まで延長されると言われていますが。。。

補助金を即打切り、段階的に下げて行く、再再延長などありますが、
他にも物価向上や円安があるので、どうバランスをとって行くのか(>_<)

即打切りで「年末にガソリン駆け込み→在庫不足→流通打撃」
プチ-パニックみたいなのは嫌ですね(-_-)


ガソリン入れても時間潰せないので一狩り行ってきました。
何かあった時の予備って必要ですよね(^^)/


病院へ戻ろうと出たら途中でプチ渋滞が。。。
それでも何とか受付終了30分前に到着(^^;;


血圧は安定の117-76。
A1C数値は下がってきていますが、一応今回も測定しておきました。

結果は、6.4%と徐々にですが下がっています。
去年と同等なので、とりあえず安心(^^)かな？


そう言えば、マイナンバーのQRコード版が届いていたので、
今回どうしようかと考えていました。

今時は、証明写真BOXで申請も完了できるんですね。
すげぇ〜。って浦島太郎状態でした(^^;;



免許証と紐付けされる事も検討されているみたいですが。。。
交通違反したら「手続き簡単、その場で罰金即納」ってキャッチーが付きそう(笑)

まぁ個人の利便性ではなく、各行政/事務の手続き簡略化が目的なんでしょうけど。

さてどうしようかなぁ。。。
ちなみに、現在の交付率は、47.4％らしい。


[HbA1c]
※1: JDS(5.1%以下)〜2012/3 → NGSP(5.5%以下)2012/4〜
※2: NGSP基準：基準範囲内〜5.6%、保健指導〜6.5%、
　　　　　　　　合併症予防目標：〜7.0%
　　　　２０１１　２０１２　２０１３　２０１４　２０１５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　　　　　　５．１％
　２　　　　　　　５．３％
　３　　　　　　　５．１％
　４　　　　　　　５．５％　５．９％
　５
　６　　　　　　　５．５％
　７
　８　　　　　　　５．５％
　９　１２．３％
１０　１１．９％　５．７％
１１　　８．４％
１２　　７．０％　５．８％　６．０％　５．９％　６．１％

　　　　２０１６　２０１７　２０１８　２０１９　２０２０
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　　　　　　　　　　　６．５％　７．８％　７．９％
　２　　　　　　　９．１％　　　　　　８．３％　８．２％
　３　　　　　　　８．７％　　　　　　８．０％　８．８％
　４　　　　　　　７．３％　　　　　　７．５％　８．４％
　５　　　　　　　６．２％　６．９％　７．２％　７．６％
　６　　　　　　　　　　　　　　　　　６．８％　６．９％
　７　　　　　　　６．２％　　　　　　６．７％　６．７％
　８　　　　　　　　　　　　６．９％　６．８％　６．２％
　９　　　　　　　５．９％　　　　　　６．６％　６．０％
１０　　　　　　　５．９％　　　　　　６．９％　６．０％
１１　　８．１％　６．３％　　　　　　７．０％
１２　　　　　　　　　　　　８．４％　７．２％

　　　　２０２１　２０２２　２０２３　２０２４　２０２５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　６．４％
　２　　　　　　　６．９％
　３　　　　　　　７．２％　
　４　　６．３％
　５　　
　６　　　　　　　７．７％
　７　　６．４％　７．７％
　８　　　　　　　６．７％
　９　　　　　　　６．４％
１０　　６．３％
１１　　　　　　　　
１２　　

平日、病院へ行ってきました。
(^^)

朝、若干調子が悪かったついでです(笑)

疲れ等々、溜まっています。



先々月より数値も下がらず「薬増やすぞ」と言われてます(^^;;

血圧は110-74と安定。

続いて血糖値。
ベテランっぽい看護師さん(初見)に針を「パッチん」と刺して血を出すのですが、

若干浅く。。。それでも指を押して絞り出し、ギリギリ採取(^^)

「測定失敗したら、(針刺し)もう一回ごめんね」と言われましたが全然余裕。


まぁ結果的に測定可能でしたので1回で済みましたが。


数値は若干下がり、6.7%との結果。

一応、薬マシマシは避けられましたが、もう少し下げたい所です(笑)


で、
そろそろタイヤの交換時期が。。。

スリップサイン上で測定した結果は以下の通り。
F: 4.0mm
R: 3.2mm


そしてヒビが多くなってきました。
あと、1年位は持ちそうですが。。。


そしてまた、9-10月でタイヤ値上げするみたいですね。

少し早いけど交換するかなぁ。。。

ただFバンパーの件が、まだ解決していないんですよね〜(>_<)


[HbA1c]
※1: JDS(5.1%以下)〜2012/3 → NGSP(5.5%以下)2012/4〜
※2: NGSP基準：基準範囲内〜5.6%、保健指導〜6.5%、
　　　　　　　　合併症予防目標：〜7.0%
　　　　２０１１　２０１２　２０１３　２０１４　２０１５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　　　　　　５．１％
　２　　　　　　　５．３％
　３　　　　　　　５．１％
　４　　　　　　　５．５％　５．９％
　５
　６　　　　　　　５．５％
　７
　８　　　　　　　５．５％
　９　１２．３％
１０　１１．９％　５．７％
１１　　８．４％
１２　　７．０％　５．８％　６．０％　５．９％　６．１％

　　　　２０１６　２０１７　２０１８　２０１９　２０２０
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　　　　　　　　　　　６．５％　７．８％　７．９％
　２　　　　　　　９．１％　　　　　　８．３％　８．２％
　３　　　　　　　８．７％　　　　　　８．０％　８．８％
　４　　　　　　　７．３％　　　　　　７．５％　８．４％
　５　　　　　　　６．２％　６．９％　７．２％　７．６％
　６　　　　　　　　　　　　　　　　　６．８％　６．９％
　７　　　　　　　６．２％　　　　　　６．７％　６．７％
　８　　　　　　　　　　　　６．９％　６．８％　６．２％
　９　　　　　　　５．９％　　　　　　６．６％　６．０％
１０　　　　　　　５．９％　　　　　　６．９％　６．０％
１１　　８．１％　６．３％　　　　　　７．０％
１２　　　　　　　　　　　　８．４％　７．２％

　　　　２０２１　２０２２　２０２３　２０２４　２０２５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　１　　６．４％
　２　　　　　　　６．９％
　３　　　　　　　７．２％　
　４　　６．３％
　５　　
　６　　　　　　　７．７％
　７　　６．４％　７．７％
　８　　　　　　　６．７％
　９　　　
１０　　６．３％
１１　　　　　　　　
１２　　

高速乗って直ぐですがお土産タイム(^^)

「ままどおる」は昔から定番お土産ですが、新たに「みちのくミルル」と言うのが並んでました(笑)
色使い、販売方法、値段、形とかなり酷似していて「でたなぁ」感がありました。

後でHPを見たら古くから発売していた模様。。。知らなかった(^^;;


赤ベコ押しも健在(^^)でかい
そしてレモン牛乳ともコラボ(笑)


お昼時だったので、「りんどうラーメン」を食べてみました。
那須高原の名物的なラーメンだと思ったら「麺屋りんどう」のラーメンでした(笑)

そして、やはり首都高/圏央道が渋滞中。。。
このルートで正解でした(^^)

ただし、左上「千曲川さかき」付近でなにやら赤マークが。。。
結果は、道路工事で2車線→1車線による渋滞でした。
ただそれほどの渋滞ではありませんでした(^^)


少し走行し、北関東道路の波志江PA(西行き)でトイレ休憩(^^)


さらに2時間ほど走行し「梓川SA(上り)」でトイレ休憩。

人が乗るとかぶります(^^)
まぁお米60kgも積んでいるので、ある意味5人乗車の状態です(笑)


更に3時間走行しました。

長野道、中央道はセンターラインにポールがあり、視野的に狭さを感じます。
おそらく、スピード超過の抑制にもなっていると思います。
がアップダウンが続き、+αで走行できたので燃費計は19.7km/lが出てました(笑)

駄菓子菓子、土岐JCTでナビ案内に従った結果、小牧JCTに行ってしまいました。

頭の中では、東海環状道路経由で豊田東JCTの気分だったのですが。。。

出口ICを指定するのを忘れていたのが原因です(>_<)
もしかしたら最適なルートだったかも知れませんが。。。

小牧JCTから「名四に乗れ」と案内だったので、このまま高速を降りる事に。
名東区付近で降りて下道走行。
でも当初の到着予定より約30分遅れて到着となりました(^^;;

19:30到着なので、9.5時間かかった感じです。

大渋滞に遭遇しなかったので、概ね通常通りの時間かな(^^)/


まだ160km走れたので、2日後に給油(^^)

航続可能距離が43kmになったので、給油インフォメーションが表示。
久しぶりにみました。

みん友のゆっきー56さんから、航続可能距離が0kmになっても更に50km程走れる情報(走り方による)を頂きました。
ありがとうございます(^^)/

昔の杵柄でガソリン携行缶を持っているので試したい気もしますが。。。
一般道での検証は危険そうなので止めておきました(笑)

タンク容量は46Lなので、7.5L+α(タンク以降)と言う状況かな。

ガソリン価格は15円ほど違いますね〜。


ついでに洗車して空気圧も4輪250kPaにしておきました(^^)
頑張ってくれましたぁ。


今回(も)滞在期間は短かったですが3年ぶりに帰省できて良かったです(^^)

次回は親戚回り、福島郡山で行ってない所にも行ってみたいですね。


現在、帰省から12日経過しましたが、私含め帰省先でもコロナ症状は出ていません。
(^^)/

郡山では世界のガラス館へ
道中、真っ黒な雨雲+強風で「確実に雨が降る気配」と思いつつ移動。。。
丁度、駐車場に着いた時に本降りでした(^^;;

もう赤ベコを推さざるおえない♪


165万円のアメジストが売約済みでしたが。。。
これは来年も検証が必要だな(笑)

サンドピクチャーと言うのがありました。
初めて知りましたが、毎回違う造形になるのは面白いですね(^^)


西友系のザ・モール郡山にも行ってみました。
愛知でも近くの西友が閉店してから、久しく行ってませんでしたが、「みなさまのお墨付き」品はリーズナブルで良い印象があります(^^)

少し待ち時間ができたのでゲーセンを覗いたらトミカ景品で店員と揉めてる様すのママさんが居ました。。。
このタイプは、タワー自体が崩れてもカバー上部にひっかかり斜めになって崩れず、獲得出口にも落ちない事が多いです。
そして、その状態だと、ほぼ獲得不可能です(>_<)

小さいお子さんを抱えながら20分以上、話しをしていました。
タワーを再度組み立て始めたので、サービスで獲得しやすくして終わりだと思っていたら、ママさんが財布をしまいだし、早歩きで去っていきました。

交渉不成立だった様です。。。
まぁ1000円〜2000円で、このトミカ量を全獲得にしてもらうには無理がありますよね(笑)

ようやく店員が空いたので、私がやっていた景品の山を直してもらいました(笑)

このUFOキャッチャーもなかなかの運ゲーで、掴んで景品獲得口まで運ぶんですが、アームの戻る勢いがよいせいでガラスケースにアームごと「ガンッ」て当たり、その反動で、元の景品山に投げ捨てる仕様(笑)

それでもなんとか3品GETしましたが(^^;;


翌日、愛知に戻るため給油。
若干安いですが、福島だと175円〜180円の売り幅でした。

今回からTAKUMIのF.S.R(フューエル スラッジ リアクター)を投入(^^)
WAKO'SやPITWORKを投入したした時と変わらないフィーリングなので、コスパ良いと思います。
楽天: 1380円(税、送料込み)


08/18(木)の平日戻りでしたが、関東周辺で異様な渋滞情報が。。。
3-4時間後に渋滞解消している保証はないので、岩舟JCTから北関東道-(ちょい)関越道-上信越道-長野道-中央道で迂回するルートにしました(^^)
ちなみに北関東道路の走行は初です。
10:10発


お米や野菜などかなり積んで出発(^^;
適度なローダウンですが、ぎりぎりバンプ状態。。。かな？

ICに行く途中、気になったのは幸楽苑のドライブスルー(^^)時代ですね。
来年、試してみたい。


さて愛知に戻ります♪
(4/4)へ続く。