斜行バー

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SIMON.B 2009年11月18日 13:37 普通に街の交差点でも違いが分かりそうですね(^o^) 一つ気になったのですが、今後斜行バーをもう一本追加してクロスさせたりするのですか？	コメントへの返答 2009年11月18日 16:57 均等な応力分散という意味ではその方がいいのかも知れませんが、それはやりません。 後方視界も悪くなるので・・・
ましゃ☆ 2009年11月18日 14:50 これで２シーターから元に戻れなくなりましたね（笑）	コメントへの返答 2009年11月18日 16:58 もう戻れません＾＾
★かずやん★ 2009年11月18日 15:06 まいどです！ 毎回ですが凄いッスw(・0・)w 金額もスゴそ～(;^_^A	コメントへの返答 2009年11月18日 16:59 以前作っていただいたところでお願いしたので、予想外なプライスでした＾＾
なおカル 2009年11月18日 15:14 お疲れで～す♪ﾊﾞﾀﾝ♪Ю―(^ω^ )ｵｼﾞｬﾏｼﾏｰｽ ぶら下がれそうですね～♪もお一本増加しちゃいましょう♪(≧▽≦;)	コメントへの返答 2009年11月18日 17:00 ぶら下がっても大丈夫ですよ～。 クロスはさせません＾＾
ＣのＢ＠徐々に活動開始 2009年11月18日 16:06 社交場…ｵｲｵｲ(・o・)ノ バー追加したらジャングルジムみたいになって【あそびバー】になっちゃいます f^_^;	コメントへの返答 2009年11月18日 17:03 遊びバーですか!? しばらくは追加しません。＾＾
ΙＶＲＥ 2009年11月18日 17:09 ２シーターなワゴン… １名乗車の原チャリ同等スープラといい勝負かも（笑	コメントへの返答 2009年11月18日 17:36 いいえ。 こちらは排気量が2000ccですから＾＾
★のっち★ 2009年11月18日 18:59 ダイヤゴナルを追加すると、グッとロールケージが目立つようになりますね！	コメントへの返答 2009年11月18日 21:20 その分、後方視界が悪くなります＾＾
Clover 2009年11月18日 19:15 またまた、モンスターに磨きがかかりましたね☆☆☆ 自分も頑張って追従せねば！！	コメントへの返答 2009年11月18日 21:21 自身の軽量化もしたことだし、頑張って！
YaHey! 2009年11月18日 20:17 まいど～！ バーは自分もそろそろ検討しようかと…(^.^)	コメントへの返答 2009年11月18日 21:22 ボディ補強って走りが変わりますよね～＾＾
熊君105MarkⅡ 2009年11月18日 21:37 凄い ２シ－タ－に構造変更ですか？ これで後ろを思う存分弄れますね～	コメントへの返答 2009年11月18日 22:25 車検を機に変更しました。 後ろが有効利用できます＾＾
シル～チェッ 2009年11月18日 21:55 剛性確保に乗員保護！ 車載取付場所確保に洗濯物も干せますねｗ 益々タイムが伸びそうな予感です～	コメントへの返答 2009年11月18日 22:26 これで車載もOKですね＾＾ 来年は壊さないようにしないと・・・
doraパパ 2009年11月18日 22:01 なんだか布団ひたら寝れそうな… で、起きたらバーにアタリそう… 進化してますねぇ！	コメントへの返答 2009年11月18日 22:27 寝られますね＾＾ リアシートが無いと、助手席もフラットまで倒せるので、仮眠には便利です。
329MR 2009年11月18日 22:09 剛性高そう～ｗ あちこちミシミシいっている自分の車も少しは考えないといけないです･･･。	コメントへの返答 2009年11月18日 22:28 車の年齢的に、そろそろ必要ですね。
Ж yuuki Ж 2009年11月19日 8:19 すばらしいです。 トラクションもかかりそうですね。 マイカルは行楽シーズンは定員乗車に戻るので出来ませんが。	コメントへの返答 2009年11月19日 20:08 バーを着脱式にすれば、可能ですよ～(^O^)/
つみちゃん@ 2009年11月19日 15:01 斜行バー カッコいいですね 自分もいつか付けたいですね 走行インプレ楽しみにしています。	コメントへの返答 2009年11月19日 20:09 ワンオフになるのでコストはそれなりですが、ワゴンには効果大ですよ(^O^)/
ＭＡＲＵＯ 2009年11月19日 19:58 写真だけ見ると、とてもナンバー付きには見えません。 (^_^;)	コメントへの返答 2009年11月19日 20:13 アムクレイド仕様＝ストリート仕様のナンバー付でどれだけ速い？がテーマなので、合法のナンバー付ですよ。 まわりには、1名乗車のスープラもちゃんとナンバーが有ります。