OX3832 / One aNd Only...https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/GPSロガーを使ってクルマとドライビングを改善しながら，B18C搭載のCR-XにB16AのCR-Xで挑んでいます． TC2000 1'07.1/TC1000 40.8/日光 41.1/ナリモ 44.7/三河 49.1 2017 MLM REPSOL杯 N-3クラス優勝 2020 筑千職人GP 夏ノ陣 FWDクラス3位 2025 123ルーキージムカーナ テンパチクラス4位 【サーキットライセンス】 筑波サーキット ファミリー限定ライセンス 【レンタルカート】 サーキットスタジアム634......23.076　（'19.08.09） オートパラダイス御殿場.........54.649　（'19.04.06） モーターパーク所沢..................26.912　（'18.10.28） 富士スピードウェイ......................36.772　（'18.04.29） F1リゾート秩父...............................31.258　（'18.04.21） 石野サーキット...............................48.072　（'17.11.04） 大井松田カートランド................36.956　（'16.06.12） アップルフォーミュラランド...39.080　('15.10.17) 中央サーキット藤野..................39.539　（'15.07.22） F.ドリーム平塚...............................33.778　（'14.03.29）© LY CorporationjaMon, 20 Apr 2026 13:15:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifOX3832 / One aNd Only...https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/スタッドレスがウェットで滑る理由https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/49036040/Tue, 14 Apr 2026 22:24:06 +0900次回に向けての振返りhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/49032821/Sun, 12 Apr 2026 22:18:49 +0900滑らせる事を考え続けた1日https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/49029026/Sat, 11 Apr 2026 18:15:21 +0900ギヤ or ファイナルどちらを優先？https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/49019426/Sun, 05 Apr 2026 20:52:22 +0900オイル下がり説の検証https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/49002593/Sun, 29 Mar 2026 00:45:08 +0900FLEVAのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/49000298/Fri, 27 Mar 2026 12:06:52 +0900B18Cは本当に重い？https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48990420/Sat, 21 Mar 2026 17:25:58 +0900LS/VTECのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48987312/Thu, 19 Mar 2026 21:48:14 +0900日光1コーナー攻略https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48985936/Thu, 19 Mar 2026 11:48:31 +09000.05秒差の確認https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48984668/Wed, 18 Mar 2026 11:49:30 +0900TC1000でのタイムの削り方https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48983834/Tue, 17 Mar 2026 19:40:20 +0900ハンドリングの違いを見比べるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48982235/Mon, 16 Mar 2026 11:48:05 +0900きっちりフラグを回収https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48978966/Sat, 14 Mar 2026 23:07:44 +0900フロントキャンバー角の影響分析https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48976260/Fri, 13 Mar 2026 23:28:47 +0900ボーナスステージなるか！？https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48973926/Wed, 11 Mar 2026 21:22:24 +0900ホイールの次は・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48971515/Tue, 10 Mar 2026 00:16:15 +0900PROJECT-T CR-Xクラス参加https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48968083/Sun, 08 Mar 2026 14:06:51 +0900RACING VALVEのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48961270/Thu, 05 Mar 2026 11:59:48 +0900ホイール狂騒曲https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48957998/Wed, 04 Mar 2026 11:46:13 +0900SATのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48957085/Tue, 03 Mar 2026 02:00:11 +0900トップタイムならず・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48948220/Thu, 26 Feb 2026 04:05:24 +0900連桿比のお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48945421/Tue, 24 Feb 2026 04:19:50 +0900B型エンジン用カムのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48933711/Tue, 17 Feb 2026 17:49:36 +0900B16A用ピストンのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48932333/Mon, 16 Feb 2026 17:23:11 +0900B型エンジンのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48923204/Thu, 12 Feb 2026 00:16:45 +0900筑波シリーズ規定の確認https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48911625/Wed, 04 Feb 2026 23:58:31 +0900A052の摩耗状況観察https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48908854/Tue, 03 Feb 2026 02:04:28 +0900あと0.14秒削るには？https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48904891/Sun, 01 Feb 2026 02:54:27 +0900A052 vs RE-71RS その②https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48902686/Sat, 31 Jan 2026 01:27:54 +0900全部まとめて解決！https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48901206/Fri, 30 Jan 2026 01:31:23 +0900A050Aのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48886845/Wed, 21 Jan 2026 00:34:26 +0900レベルが高過ぎて想像出来ない世界https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48886291/Tue, 20 Jan 2026 17:33:39 +0900RACE 2.0とホーンボタンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48882783/Sun, 18 Jan 2026 16:18:41 +0900風の影響とやっちまったRE-71RShttps://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48877717/Thu, 15 Jan 2026 12:15:53 +0900RAYBRIG NSX-GT ～2018年仕様～https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48876114/Wed, 14 Jan 2026 00:18:37 +0900K-OPEN ランニングプロト2https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48873550/Tue, 13 Jan 2026 12:06:02 +0900RC-T6調査https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48872342/Mon, 12 Jan 2026 01:06:27 +0900TAS2026見学https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48870119/Sun, 11 Jan 2026 03:17:42 +0900サーキット走行総括 2025https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48848524/Wed, 31 Dec 2025 19:59:21 +0900筑千職人GPのリザルト 2025https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48845824/Tue, 30 Dec 2025 19:51:59 +0900分かったと思ったら・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48843476/Mon, 29 Dec 2025 18:33:40 +0900ER34 サスペンションのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48843247/Mon, 29 Dec 2025 14:19:27 +0900やっぱり来た！https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48832171/Mon, 22 Dec 2025 23:11:38 +0900エンジンオイルのお勉強https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48830645/Sun, 21 Dec 2025 23:01:01 +0900RE-71RSの理解を深めるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48825943/Fri, 19 Dec 2025 19:52:23 +0900シートレールアップデートキットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48822407/Wed, 17 Dec 2025 14:18:23 +0900スプリング干渉対策の検討https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48822401/Wed, 17 Dec 2025 14:05:07 +0900雨滴考察 その②https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48822395/Wed, 17 Dec 2025 13:51:49 +0900RE-71RZに関する妄想https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48796459/Mon, 01 Dec 2025 22:51:47 +0900RE-71RSの内圧考察https://minkara.carview.co.jp/userid/1684331/blog/48794244/Sun, 30 Nov 2025 22:20:33 +0900