P-HRGTのブログ一覧

元日の地震の際には自宅は準半壊でも住めてましたが、先月の当地の能登半島豪雨にて床上浸水となってしまいました。

9月21日(土)僕は出張で東海地方にいましたが、朝から地元登録しているスマホの警報がなり、奥さんに連絡していました。最初は大丈夫なんじゃない？と言う雰囲気でしたが、送られてくる自宅近辺の写真からは明らかにいつもとは違う水量の雨でした。また自宅向かいが川なんで、氾濫して自宅玄関から水が入ってからはどんどん水の高さが上がって来て、父親と奥さんは2階へ避難しました。

2階から撮影した写真で、お向いさんの軽四が浮いてます。

2階から、違う方向の画像です。C-HRの屋根が辛うじて見えます。

午後になり、水は引いたそうですが、泥と流木、瓦礫が凄いことになってます。

父親と奥さんは玄関前から道路にかけて流木や瓦礫、太もも部分までぬかるんだ泥により自宅から出れず、僕が警察署に電話して自宅から出れる様手助け頂き、家内の実家に避難する事が出来ました。ありがとうございます。

僕も出張から当日息子のアパートまで戻り、翌朝通行止め解除の確認してから、地元に戻ります。

僕ら夫婦の会社の方々が泥出しやボランティアの皆様に手伝って頂きながら、現在も自宅を片付け中です。ありがとうございます😊

MY C-HRは残念ながら水没により全損です。保険のロードサービスさんが持って行くにもボランティアさんの御協力により、レッカーできる場所まで重機で引っ張り出しながら皆さんの手押しにより移動出来ました。ありがとうございます😊


MYディーラー友人セールスから送られて来た写真です😰

保険のアジャスターさんがディーラーに来て評価頂き、車両保険満額となりました。

当地は田舎なんで車がないと生活出来ないので、車両保険金額+αで次期車両を選びます。当然ながら予算と即納から新車ではなく、マイカー初の中古車です。

実はMYスタンドに地震前に交換したC-HRの新しいサマータイヤが預けてあり、同じC-HRを検索いたしました。

しかし奥さんからの希望で

初年度登録がC-HR(2018年式)より新しく
走行距離がC-HR(約4.7万km)より少なく
4駆

という条件で再検索です。
RAV4 ハイブリッドが個人的には希望で色々と検索しましたが、今回の自宅修繕にもかなり費用がかかりますので予算オーバー🥲
友人セールスも今回は当店を気にせず、好きなのを選んでとの言葉も頂きました(次回また戻れる様にします🙇‍♂️)

そこで以前息子にお勧めだな(現在父親のタントカスタム乗ってます)と検索していたスバルXVを思い出し、検索するとスバル代理店では有名なお店でXV アドバンス ラグーンブルーパール 2019年式、14,885km、内外評価ともに5ランクと言う極上車がヒットし、奥さんと実車を確認して即日契約してきました。

事情を話し、約10日で車検と登録して頂けるとの事で、10日後に地元から金沢へ朝一番の特急バスに乗り、引取りに行って来ました。

ナンバーは5台連続同じ数字に。

また数日ですが、初のスバリストになりましたがマイカーと言う感覚が少なく借り物な感じですが、徐々に慣れると思います。ちなみに皆さんから色がイイね！と言ってもらってます🙆‍♀️

最後にC-HR、スゴく良いクルマでした❗️
6年間、家族を無事に乗せて走ってくれて、ありがとう🙇‍♂️

ブログ更新となりました😅

皆さま本年も何卒宜しくお願い致します😆

さて早くも明日から4月ですけど、数日前にMyガソリンスタンドにてダイヤモンドKeePerコーティングの半年メンテと冬仕様のスタッドレスタイヤからサマータイヤに交換してもらいました。

自分が購入したC-HRは標準グレードSの特別仕様LED Editionなんで、奥さんが街で他のC-HR Gグレードとすれ違う度に『何でウチのはあのアルミじゃないの❔』とか『あのアルミカッコいいよね』って言われます😓当時即納可能な豪華グレードのG LED editionセンシュアルレッドマイカ×ブラックのツートンと両方選べたのですが、当然価格差があり😓奥さんもSしかないね❗となったのですが、購入してから『フォグが着いてない❗』とか散々色々言われました(笑)

で、そんなに言うんならと某オクなど色々調べたら、新車外しの18インチアルミとタイヤのセットがありました。奥さんにこんなのあるよってプレゼンしたんですが、最初は18インチは替える時に高いからダメって言われたんですが、結局せっかくだし(←何が❔(笑))、ミシュランとBS二択で迷わずBSタイヤ付きを買う事になりました。

到着して、Myスタンドに事前持ち込みして、アルミをコーティングしてもらいツルツルピカピカ✨になりました。



う～ん、やっぱりいいですね👍しかも二十歳の頃に乗っていたR32スカイライン以来のポテンザ装着でテンション上がりました❗(次ポテンザ買えるかな❔(笑))

ちなみに前車プリウスαから引き継いだBS ECO FORMEのブラックのアルミは奥さんがスタッドレスタイヤに組み換えして履けばって言ってくれたんで、交換装着してもらいました。純正アルミ&サマータイヤを買取してもらおうと考えています。

ボディも半年メンテしてもらい、隅々まで手洗い洗車して頂きまして、ピカピカになりました❗





最近エアロと言うかリップ位あってもいいかな⁉️と思いますけど、これと言うのもないんで、エクステリアはこんな感じでしょうか。このキレイさを保てる様にします。

ちなみに友人セールスから『フォグも着けたし、最初からGグレード買えたんじゃないの❔』って言われました(笑)

あとドアパネルガーニッシュをピアノブラック、ウインドウモールをメッキに替えたらエクステリアGグレード仕様の完成となります😁

衣替えしてきました。

先にオーダーしていたブリザックVRXにS純正アルミを組んでもらい、時間出来そうな昨日午後に予約を入れMyディーラーへ。

近々寒くなり雪の予報もチラホラなので、流石にサービス部門も混んでいます。作業完了したのは2時間近く待った後でした。

暇だったので展示車のノアGRをチェックしました。C-HRにも追加の噂ありますね。




↑購入時のスタイル、来春雪解けまでこのアルミ履きます。雪国あるあるで2種類の足元楽しめます(笑)ブラックのアルミに慣れてたので、純正アルミ新鮮です。

この後すぐ近くにあるMyスタンド⛽に手洗い洗車をお願いしてたので、そちらへ。

実は先週の休みに初めて自宅で洗車したら、水道水の影響かボンネットやルーフに白いウォータースポットが残りました。その後すぐ雨になり、目立たなくなったのですが、やはりきちんとしとかないとという事で、スタンドのコーティング担当の方に相談したら、ダイアモンドKeePer施工車割引ありますから、ウォータースポット除去しますとの事で作業してもらいました。


たっぷりアワアワで綺麗にしてもらい、加工してもらってウォータースポットは取れました❗

自宅洗車はやめて、今度からこちらでお願いする事にしました😁


朝息子の太鼓練習にC-HRを運転しようと思ったら、放射冷却現象で氷ってました(笑)でもピカピカになったので、大満足です👍

雪国の青空駐車ですからこれからボディには厳しい季節になりますけど、出来るだけ綺麗に保てる様にしていきます。

2ヶ月半です。早いですね、あっという間に師走に向かってます。


先週の土曜日、息子の陸上競技記録会で自宅から車で1時間の競技場へ。競技を見て奥さんと遅めのランチでコメダ珈琲店へ。

駐車場にメタルストリームメタリックで同じくSハイブリッドLED EditionのC-HRがいて、迷わずお隣へ(笑)オーナーさん、勝手に撮影&アップごめんなさい😅






翌日は息子が所属している和太鼓団体が、あるお店のイベントに呼んで頂き、午前午後一回ずつ演奏です。

空いた時間にC-HRをパチリ📸
2ヶ月半乗った感想は、走りの良さと運転のし易さ、これは奥さんも言ってて他の車を運転すると違和感あるそうです(笑)あと、予想以上に使い勝手が良く、ちゃんとファミリーカーとしても使えてます😊あと最初恥ずかしかったレッドマイカにも慣れて来ました(笑)天候によって色合いが変わるのとかツートンももちろん気に入ってます❗

写真で見るとあんまり汚れてない様に見えますが、納車してからまだ自分で洗車していません。KeePerコーティング施工時と1ヶ月メンテナンスで洗ってもらったきりです。

出張から戻ったら、月末から月初めに純正アルミを履いたスタッドレスタイヤに交換予定なんで、作業前に初めてのMy洗車とタイヤハウス内や未塗装部分のメンテナンスをやろうと思います。

LEDフォグ取り付けとプッシュスタートボタン交換の作業をMyディーラーにお願いしました。

昨日朝、友人セールスにLINEでオーダーしたら、明日には入荷しますんですぐ作業しますよと返信来まして、天気予報も晴れだったので、僕ら夫婦は自転車通勤して自宅にC-HRを取りに来てもらいました。


↑リフトアップ作業。


↑LEDフォグは明るく、エクステリアのアクセントにもなりました。


余談ですけど、プリウスαに着けていたプレミアムホーン、今回はバンパー外すと思いますので、振替装着何とかしますと、友人セールスの言葉でしたが、画像の通りリフトアップでの作業でしたので、ホーン装着はなりませんでした。
セールス曰くC-HRのバンパー外すの樹脂製のフェンダーアーチモールまで外さないといけないとの事。あと3枚目の画像にありますけど、フォグのスイッチでウインカーレバー毎の交換になった事に驚きです😅(このウインカーレバーどうしましょうか(笑))


↑レクサスLC500h用のプッシュスタートボタンです。凹凸がオリジナルと逆で同じブルーでも質感が高いです。


↑こちらC-HR純正のスタートスイッチボタンです。どこが違うの❔レクサスって書いてないの❔と奥さんから言われました(笑)

あとスタッドレスタイヤもコスパ重視で、友人セールスからお勧めで2008年デビューのSUV用のブリザックDM -V1があったのですが、やはり新し目が良いかなと奥さんと相談して、ブリザックVRXをオーダー致しました。

以上が検討して、優先順位の高い物をとなりました。これでディーラーにオーダーする部品はないかな❔あ、後はカムリかカローラスポーツのシフトノブに交換位かな～😆