P-HRGTのブログ一覧

レビンもスゴく気に入って乗ってる中で、スープラにターボAなる限定車が登場し、こんなスゴい車にいつかは乗りたいなと、漠然と憧れの車に想いを馳せていました。しかしレビンに乗って、約一年後一目惚れする車に出逢います！それはR32スカイラインです！全作の7thよりコンパクトなボディ、張り出した筋肉質なフェンダー、実車を見てこれまでにないスタイルに 完全にヤラレてしまいました(汗)あと、西部警察大好きだったので、TOYOTAファンでしたがスカイラインだけは別でした(笑)

そうしたら、いても立ってもいられなくなり、片道2時間かけて当時のプリンスディーラー本社に試乗に行き、実際に乗ったら初めて乗るターボの加速に又々ヤラレてしまいました。

帰ってから、ディーラーからレビンの下取り額を知らせる電話があり、益々欲しいモードになっちゃいまして、ここから大反対する父親を説得し、ローンの組み直しをしまして購入する事となり、いよいよ地元のディーラーで商談が始まりました。←今思えば無茶な行動、若いですよね(汗)

グレードは一番のスポーツタイプのGTS-t TypeM、色はブラックパールメタリック、今度はレビンの時とは違い殆ど標準装備でした！当時珍しかったプロジェクターランプ、80㎞になると自動的に降りるオートスポイラー、どこまでも男心を擽られました。12月に契約し、雪解けの3月から乗る予定になってたので、その間よくディーラーまで自分のスカイラインを見に行きました(笑)

いよいよ3月に雪が解け、ディーラーから自宅へ帰る時に改めて座った時に感じたタイトなシート、キーを捻った時に奏でる直6の低い排気音、ターボの胸のすく加速、何もかもが感激でした。結局スカイラインには6年間乗りましたが、次第に2ドアの不便さに次の車を考える時期になって来ました(汗)

大人な感じの3台目へと続きます。



写真は契約してから、イベントを見に行った時の物です。

プロフにも載せてありますけど、簡単に愛車遍歴をお話します。(画像なくてスミマセン)

高卒・就職で免許取得となり、いよいよ初めてのマイカー購入になるのですが、当時欲しかった車は初代カローラFX GTでした。モデルチェンジしていて2代目になっていたのですが、デザインがあまり好きではなく、今みたいにネット等で中古車を探せなかったので、お目当ての初代には中々巡り会えず、車探しが停滞していました。ある日父親が『車決めてきた』と言うので話を聞くと、何と！二代目FXの新車を発注してきたのです！これには唖然とし、好きな初代に乗れず、どうせ新車のローンを組むのであれば、最初から予算オーバーで選考外だったカローラレビンに乗りたいと父に伝え、契約し直しとなり、めでたく？！憧れの新車のAE92レビンに乗る事になったのです。

グレードはスーパーチャージャー以外での最高グレード、GTアペックス。色はイメージカラーのブラック&ゴールドのツートン。とは言うものの新卒者ですし、ローンの支払いもありますので、徹底的に装備を簡素化し、ラジオ・カセット(←時代感じますね)だけ着け、まるでモータースポーツのベース車の様でした。

しかし初めての愛車、初めての新車。相当テンションが上がり、休日・仕事終わりに相当走り込み、半年で1万キロ越えました。タイヤも磨り減り、若気の至りで更にローンを組み、タイヤとBBSのアルミも装着し、初めてのマイカーライフを楽しんでいました。


そう、あの車に出会うまでは・・・。

次回へ続く。