またもやWRブルー 奇跡の誕生日納車！ こいつもなかなか良いなぁ・・・ 2025年7月 エンジンOIL漏れによる オーバーヒートで 終了しました…

往復80ｋｍ超の通勤に使用していました。 約4年と3ヶ月　95,490Kmでお乗換え 人生最高の1台で・・・

リース所有していました。 ５年間故障も無く良く走ってくれました。 鷹目がいい感じです。 Ｒ仕様＝１．５Ｌ　ツインカムです。 通常の1.5Ｉとは一味違います。 ハンドリングや足回りもそれなりにスポーツ志向でした。

レガシーＲＳが突然お亡くなりになって・・・ お金の準備も無く泣く泣く１番安い車をリースする羽目に。 うーん、走らない車だったなぁ・・・ トルクが無くとにかく走り出しがトロイ車だったので 辟易してた・・・ 子供も小さくてお金が無かったのでしょうがなく。

人生初のスバル車 スタイリングと性能にほれ込んで かみさんに土下座して買わせてもらった。 内緒でＢＢＳのＯＰ付けたのが後でバレて・・・ 走りはツインターボの切り替わりでドッカン来る系で 高速は最高だったなぁ・・・ しかしこの車がハズレ玉で、クレームと故障でほんとに金食い虫だった！ 最後は高速上にて ...

２台目の車、１代目はブルーバード1.8Ｌ。 人生初の新車購入。 かっとびスターレットの後期版。 初めてディラーという所へ足を踏み入れた。 発表展示会当日、担当してくれたのが高校の先輩ということで、値引きも頑張ってくれて?即日購入。 走り屋スポット、あちこちの峠　散々走ったなぁ・・・

当時ラリーが好きでセリカがフルモデルチェンジして見に行ったのがダメでほとんど衝動買いだったなぁ・・・ ＧＴ－ＦＯＵＲが欲しかったが高すぎて手が出ず。 当時の新技術４ＷＳ搭載車に決定。 爆発的な売れ行き、白色・サンルーフ付にしたことが裏目で４ヶ月待たされたっけ・・・ こいつは首都高ギャラリー車だった ...