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本日、東京オートサロン2013のZERO SPORTSブースにて開かれていたチャリティーオークションでまさかの落札をしてしまったWRCクランクプーリー(ブルー)が届きました！


しかし、クランクプーリーを交換するためにはVベルトも交換しないといけないので最低でも50000kmは走ってVベルトの劣化という理由をつけない限りは交換は無理そうです(気持ち的に)

それにしても落札できると思ってなかった．．．

吹雪の中3週間ぶりに車に乗りました。
今日は12ヶ月点検のため横手スバルまで運転しました。
吹雪で40分以上かかりました(夏だと30分もかからないのに)
代車は写真のトレジアでした。

点検の結果
タイヤの残り溝がすくない+エアバルブが馬鹿になっててタイヤ1本の空気圧が調節できなかったそうです。
来シーズンに新タイヤへの交換と一緒に直してもらうことになりそうです。

違う車に乗るとSTIの雪道での安定性が段違いであることがわかります(慣れてる車だからかもw)。

FTPの設定に3時間くらい時間をかけたのにスマホ(3G回線)で動画のストリーミング再生ができませんでした。動画ファイルが大きすぎて通信速度が遅いとダメみたいです。

貴重な時間を無駄にしてしまったorz

東京オートサロン2013に行ってきました。








まずはこれ！

スバルブースにて念願のSTIドライビンググローブを買うことができました!
通販だといつもないし、サイズもどれが合うのかわからなかったのですが試着できたので無事Lサイズを買うことができました。今回の目的を果たすことができました。

全体として86/BRZがとても多かった印象です。WRX STIも何台かありました。個人的にはリベラルのエアロが良かったと思います。金があったら買いたいなぁ…

他の写真もいくつかフォトに貼っておきます。

本日はじめてハイタッチですれ違うことができました。
ユーザーが少なくてなかなかすれ違えなかったのでうれしかったです♪
また、白のランエボと3回くらいすれ違いました。インプは2回くらいだったかな・・・86ともすれ違ってびっくりしました～大丈夫かな(スタック的な意味で)
まだまだ秋田にもスポーツカーがちゃんといてうれしいです♪

高校のときの友達と久しぶりに会ってドライブがてらマツダに行こうぜと誘い、アテンザのスカイアクティブDに試乗させてもらいました。ディーゼルとは思えないほど静かで乗り心地もよく、内装も愛車よりはるかに良かったです～しかし、天候が悪くディーゼルのトルクを感じるほど吹かせませんでしたorz
雪がなくなってからまた試乗に行きたいと思います。

帰り道では悪天候で車が数台(アクアやフィットなど)ちらほらと雪に刺さっていました。自分も気をつけないといけないと思う今日この頃でしたﾉｼ