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先週間に合わなかったロムのチューニングが出来たので取りに行って来ました。

何やら2011年モデルは初めてらしく、Ｚ４はプロテクトがかかっていないと思ってらしいが

しっかりかかっていたのでその分1日ドイツでやり取りしたらしいです。

で、一応カ公表スペック的には

306ps→364ps
40.8kg-m→53.0kg-m

で、私のモデルは多分370ps出てるのではないかとの事でした。

乗ってみた感想ですが、感覚的ですが

・エンジン音が大きくなった気がする
・トルクが太くなったような気がする
・パワーも上がったような気がする
・ノーマルモードでも速くなった気がする

(ﾉ´∀｀*)　帰り大渋滞だったので疲れてあまり踏めませんでした。

唯一数字的に確かなのは

ブースト圧が0.5kg/c㎡→0.8kg/c㎡になりました。

(´・ω・｀)だからきっと速くなったと思います・・・


感想はもう少し乗ってから書き込みます。


そういえば、私には関係ないですがリミッターもカットしてあるようです。

今日は静岡にあるケレナーズ迄往復してきました。

ここは9年前にMINIを所有していた時に、ロムとハイカムを乗せた時の印象が良かったので

今回Z4もお願いする事にしました。

ここでロムチューンをするのは私位と思ったら、35isのオーナーさんもしていたようです。

同じ車とは言っても年式によって設定が変わるらしく、私のの車はぎりぎりセーフらしかった。

(ﾉ´∀｀*)　なんやらこれから先はセキュリティーが厳しくなり書き換えが大変になるらしいです。

作業内容はPC抽出→本国（ドイツ）送信→本国にて書き換え送信→車にインストールな為

代車で帰ってきました。

代車は３クーペで足が少し硬く感じましたが大変乗りやすかったです。

(。・ρ・)　今度は足回りかな・・・