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１４日午後８時５分ごろ、広島県三原市の広島空港で、韓国・仁川（インチョン）発のアシアナ航空１６２便（エアバスＡ３２０）が着陸時に無線アンテナに機体の一部が接触、滑走路をそれて停止した。

アシアナ航空といえば、2013年にサンフランシスコ国際空港への着陸に失敗、炎上した事故がありましたな。あの時も着陸時の高度低過ぎで着陸に失敗した筈。
アシアナ航空って、そんなパイロットばかりなのか？


アシアナ航空側は１５日、乗客に謝罪したが、同社が発表した負傷者の数は１８人で、日本側が把握している２５人とは食い違いが生じている。

何で被害者数を少なく発表する必要があるんだ？
会社として問題があるんじゃないか？
そういえば、サンフランシスコの事故の時は、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が機長らの操縦ミスなどが原因とする調査結果を出したら韓国側が抗議してたっけ。
今回も、パイロットとは接触できてないとか、居場所も把握していないとか言う話。
日本側が事故原因を発表しても（どう考えてもアシアナ航空側に責任あり）、アシアナ航空側は反発するんじゃないかな。
韓国の航空会社って、ナッツリターンの大韓航空とか、まともな会社無いんかなー？


韓国と言えば、事故直後の様子を撮影した映像の中で、韓国人女性が騒いでましたな。


韓国人ってよく分からんわー。