初めての・・・

２４日・・・

有休までとって、参加した
Ｂｅｓｔ－Ｒの初の走行会。







某プリンスよりその情報を得たときには、
時すでに遅し。。。


某コックピ○トの走行会の一枠を分けてもらっているということで、
Ｂｅｓｔのほぼ担当である、この方に連絡を取ると・・・

『実は。。。開催するんですが、ちのっちさんはあえてお声をかけなかったんですよ。。。』

と
なぜならば・・・



この方のシルビア（Ｓ１５顔のＳ１４にＲＢ２６）にタイムで勝つと、
参加費が半額に



そんな企画があり、速い人には声かけないでください。
との、令がしかれていたらしく。。。

もし、当日空きが出来たら、参加とのことでした。




で、走れるかどうかわからないまま、当日。
前日、洗車、カメラのセットアップで３：３０に寝たのはﾅｲｼｮ。。。
５：００に目覚ましをかけ、起床。
予定通り５：３０に出発し通勤割引の利用できる
焼津までひたすら下道を


９：１０からのスポ走にシルビアを走らせ、最終確認をするというので、
間に合うように出たつもりが。。。渋滞

９：２０頃ＦＳＷに到着すると、コース上を走るＯＪＩＳＡＮハケ～ン



この方もご一緒でした。

ＯＪＩＳＡＮは車の調子がいまいちらしく、あまりお話できないまま、
帰宅となってしまいました。
湘爆さんと暫しお話をし、お見送り。

そうこうしている内に、走行会参加者であるこの方が登場。

走行準備を手伝い、空きを待っていると、
満員御礼とのことで、ブリーピングが始まり、おいらの走行会参加は
幻となりました。

しかぁ～し！！！
対戦相手のシルビア・・・ＥＮＧ終了～

というわけで、Ｓ１４対決は次回に持ち越しとなってしまいました。

走行会の風景を撮影したり、参加者のお手伝いをしていると・・・
走りたい気持ちが、ふつふつと。。。

とどこからか、

Ｓ－４は純正の牽引フックとロールケージ、４点ベルトだけで
走れるよ！

と
走りたい気持ちが、最高潮であるおいらは、急いでコントロールタワ～へ



窓口での答えを貰うと同時に、１６：１０からのＳ－４の走行券を
購入してました

急いで走行準備をし、コースイン。
コース上にはおいらの他に、Ｓ２０００が１台。
某Ｐのカップカーが１台。ＳＲ２１１が１台。
Ｋ１２カップカーが１台。某跳ね馬の３６０（？）カップカーが１台の６台（爆

クリアラップも取り放題
しかしこれがプレッシャー。。。

２児の父さんからも、５８、５８、５８・・・
なんて囁きもされ、プレッシャーがピークに

コースインして、２周目に１分５９秒７が出たんですが、
頭の中は５８秒台。。。


がむしゃらに走っていると、油温が１２２℃、水温が１１５℃まで上昇。
運転手も冷静にならなくてはいけないので、
ゆっくりと、クーリングラップを入れることに・・・

油温１００℃以下、水温９０℃以下になったところで、
再びアタック



マーチカップのＫ１２がＡコーナーで譲ってくれるも、
意識しすぎて、コースアウト。。。

すぐにアタックを止め、さらに冷却をし、
次の周仕切りなおしのアタックぅ～



クーリング中に考えていた事・・・

セオリー通りに走ってみたら・・・


ということで、

コーナリング速度を無理に上げず、
スローインファーストアウト。
次のコーナーを意識したコーナリング。

このことだけを考え、メリハリをつけた走行にした結果・・・







<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=yhxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosw7NOmVYY4hkeMfd2Sj9lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />









１分５８秒６００





とベストラップを大幅に更新する事ができました

残り１０分程度ありましたが、ＥＮＧ音もちょっと妖しくなり、
これ以上走ると、やらかしそうだったので、走行終了

大したタイムぢゃ無いんでしょうけど、
嬉しくって嬉しくって

家に帰って、動画編集うｐしようとするも、
回線が細いので、タイムアップする事数回。。。
某菌も発生し、今になってしまいました。。。