ちのっちのブログ一覧

昨年初めて見に行った

よみうりランドイルミネーション

に今年も行って来ました♪





午前中に野暮用でＤラーに行き、床屋さんへ行き・・・
実家に寄り・・・
１６：００到着を目処によみうりランドへ・・・

到着はちょっと渋滞していたのもあり、１６：００過ぎ



徐々に辺りも暗くなり始め・・・


















一通り見終わった後、大観覧車だけ乗って帰りました。
風が強く、観覧車も揺れる上に、隙間風も。。。

しかし・・・
今年も寒かった（＞＿＜）

フォトギャラもうｐしました。

なう

皆さんが愛車を選ぶに当たって
影響を与えた車ってあると思いますが、
それは何ですか！？




おいらのＢＮＲ３４　ＧＴ－Ｒへの憧れを強くした一台。




それは、某Ｉ．ＣでＵターンをする為に一時的に一般道に降り立った
コイツでした。

そんなコイツが展示されるというので、サーキット走行後のきったないＧＴ－Ｒで行って来ました♪

















で、とてもフレンドリーにＧＴ－Ｒ好きをアピールし・・・

『どうぞ乗ってみてください』

とのお誘いも跳ね除け・・・

『展示終了後でいいので、並べて撮ってもいいですか？』

とお願いしてみたら・・・

『是非！持ってきてください！！！』

とおまーりさんもノリノリｗｗ
で・・・









(^_^)v

で、色々お話しましたが・・・
ＢＮＲ３４のＰＣは全て引退したと思っていましたが、１台だけまだ現役で居るそうです！
また、この車両・・・

不思議な点が・・・
見るからに前期型ｖｓｐｅｃですが


①Ｆウインカーがｎｉｓｍｏ製ではない純正クリア
②シフト周りが銀色
③ヘッドライトの縁が銀色
④ドアミラー調整部が摘み式
⑤Ｒカーボンディフューザーのカーボン目がくっきりはっきり
⑥サイドウインカーの電球が丸くはっきり
⑦Ｒブレーキローターが３２２ｍｍ
⑧ラジエターアッパータンクが樹脂製
⑨Ｒワイパーが若干曲がり有り＆樹脂製ブレード
⑩シート地、内装カラーがブラック

しかし・・・

⑪トランクフード裏の内張り有り
⑫ＲのＩＣ（ＮＩＳＳＡＮ）マークが小さい

とすぐに目に付くところは前期ですが、中身は完全後期の不思議な個体でした。
聞くと、１３年式という事から、前期の最終ｓｐｅｃではないか！？
という感じでした。

また、噂どおりあまりＧＴ－Ｒに長時間乗りたくないとのことで、
この車両に関しては８万キロちょっとの走行距離だそうです。

しかし、覆面に関しては３万キロ／月という走行のものもあるそうで、
覆面のＧＴ－Ｒに関しては、何度もＥＮＧ載せ替えたそうです。

１２月に入り、激務続きなちのっちです。

先日のＦＳＷスポ走の動画が
やっとうｐ出来ました。

早速どうぞ・・・






全く持って、乗れてない＆車は不調。。。。

ベルトは緩むし、ブレーキも。。。
一度ピットインし、ベルトを締めなおし・・・





ベストラップの１分５７秒２８０は恐らく、この動画の最終ラップ。。。涙

ぷーまさんがライセンスを取得するというので、

応援がてらＦＳＷに行って来ました！









Ｒ’ｓ　ｍｅｅｔｈｉｎｇ以来のＦＳＷ。
この所、まともに走れて居ないのと、天候不順、低すぎる気温、夜勤明けの体調不良に
テンションダウン気味でしたが、走っちゃいました（＾＾；

セッティングの際に
『クラッチの当たりがついていないから、フルパワーかけると、滑るよ！』
と言われていたので、今日は人間の慣らしに位しか考えていませんでした。









が！？











ベスト更新しちゃいました（＾＾）ｖ

某掲示板のヒマ人たちにはまだ激遅と言われそうですがｗｗ
本人的には驚きです（＾＾；

だって・・・
クラッチが滑るので、シフトアップ後はハーフで誤魔化し、７０００ｒｐｍから全開ですし、
何よりも、雪の中ですから（汗

動画は一応積んでいましたが、最後の最後で出たので、ディスクが終了してしまい。。。

Ｂコーナー進入までしか記録されていませんでした。。。ｏｒｚ

明日以降にそちらはうｐします！