ちのっちのブログ一覧

永年勤続１５年の

リフレッシュ休暇を頂いたので、

平日のＦＳＷを走ってきました♪








この日は結構走行枠があったのですが、

じっくり走りたい＆途中でエア調整をしたい＆２７日は気温が上がる

ってことで、１０：４０～のＳ－４Ｂ枠　４０分を狙って走ってきました。




途中、燃料を入れるためにそれに合わせ、出発。

しかし。。。平日ということで。。。






通勤ラッシュに嵌りました（＞＜）

ということで、行きは全線高速で。



おかげで、予定通り１０：００前に到着。

１０：４０～の枠に狙っていたので、躊躇することなくチケットを購入し、

走行準備をしました。




ハンコックタイヤの使い方がイマイチわからないので、エアを１．８２でスタート。

で、１分５８秒１２８をマーク。



ちょっと、オーバーステアだったので、エア、アテコン調整を実施し、

４本共に、２．１で再スタート。

で、1分５８秒０４９をマーク。






しかし。。。

動画からもわかる通り、５速→６速に入ったころ、バイブレーションが強くなり。。。

リアタイヤも、ズルズルで喰わないので、残り５分で退場しました。



走行後のブレーキを確認すると・・・



やっぱり、フルードをお漏らし。。。

リアブレーキも、焦げたように変色ｗｗ





そそくさと片づけを済まし、お隣のお墓に墓参り。





高尾から圏央道を使い、帰宅の途に・・・

これから、支出を控えるようにと、一個手前のＩ．Ｃで降りて、下道を走っていたら、
こんなことに。。。


めっきり、疲れ果ててしまいました。

フォトギャラも少しあげました。
良ければ、ご覧ください。

ココから

明後日誕生日を迎えるおいらに、

桜田門の某団体より、

要らないプレゼントを頂きました。

























やっぱり、厄払い行くべきか！？

やられました<`～´>から結構経っちゃいましたが、

セレナさんが入院しました。



今回もお世話になったのはココ




事前にコーティングの可否を調べておいてもらったのですが、

その金額に驚いたようで、

『最悪、ドアミラーだけコーティングでもいいですか！？』

とのこと。

『ドアミラーだけ綺麗になったら、おかしいので、ボディ全体コーティングの方向で！！！』
ドアミラーにはコーティングかかってなかったりｗｗｗｗｗ

と念押しｗｗ

『では、保険屋さんがごねる様であれば、保険屋さんからちのっちさんへ連絡するということで・・・』

と話を進めました♪





どう出るか、楽しみ♪


しかし、代車のレンタカーはすんなり出たな（＾＾；

2015年3月16日、ボッシュは同社が開発した新型ワイパー「ジェットワイパー」が、間もなく発売される新型ボルボXC90に採用されたと発表した。

このジェットワイパーとは、通常のウォッシャー液がボンネット面にあるノズルから噴射されるのに対し、ワイパーブレードを支持するワイパーアームからフロントガラス面にウォッシャー液をスプレーするタイプだ。

このジェットワイパーは、ガラス面に近い場所からウォッシャー液をワイパーの作動する上方に向かってタイミングよくて噴射されので、従来タイプよりウォッシャー液が均一にワイパーブレードに届き、よりクリアな視界を得ることができる。

またこのシステムの採用により、ウォッシャー液の消費量は50%も低減できるので、悪天候の長距離ドライブでもウォッシャー液切れの恐れが少ない。一般のウォッシャー液は走行中にクルマのルーフ部に飛散してしまうことに比べはるかに効率的なのだ。

このジェットワイパーのブレードは、従来からのエアロツインと呼ばれるワイパーブレードと組み合わされる。ボッシュは、以前からのブレード形式のスポイラータイプと、最新のエアロタイプを発売している。

2015年1月にドイツ自動車連盟（ADAC)が行なった補修用ワイパーブレードの比較テストでは従来タイプ（スポイラー型）、エアロツインタイプのいずれも払拭性能、耐久性などの総合性能でトップの成績を獲得したことも特筆すべきだろう。



ワイパアームにノズルが付いているのって、そんなに珍しいのでしょうか！？

トラックなんかは、おいらが入社した当時（１９９９年）にすでに採用されていたような・・・ＥＬＦ謎



ちなみに・・・

工業用語では、『ワイパー』ではなく、『ワイパ』ですので、あしからずｗ

ＢＬＵＥぜっとんさん主催の

筑波山ミーティングに初めて参加させてもらいました。




散々迷ったのですが（＾＾；

夜勤明けでしたが、参加しました。



ホントだったら、自分の職場は休日出勤の必要はないので、ゆっくり・・・だったのですが、

以前の職場が。。。
ということで、応援で出勤。。。ｏｒｚ

朝までお仕事をし、早朝帰宅＆洗車ｗｗ

一風呂浴びて湯船で寝落ちして筑波山へ向かいました♪




初めて行く筑波山♪

どんなところかもわからないまま、ナビ任せで（＾＾；



道もわからず、トロトロと走っていると、背後からいいペースのインテ＆ＢＮＲ３４が（汗

道も、路面もわからないまま踏んで、刺さっても・・・

と思い、安全運転で（笑



目的地に到着し、主催であるＢＬＵＥぜっとんさんにご挨拶。

その後、ミーティングに参加されている方々＆ＧＴ－Ｒを拝見させてもらいました。



詳しくはフォトギャラにて・・・


夜勤明けということで、大事を取ってお昼で退席させてもらいました。



帰りも、ナビ任せで・・・

走っていると・・・




某コンビニから見たことのあるＢＮＲ３４が・・・




急いで追っかけると・・・

やっぱり、まなぶんぶんさんでした♪



再び、某Ｐに戻り、しばしお話をｗ

さすがに、帰れなくなるとまずいので、体力のあるうちに帰宅しました。



お会いした皆様＞

お世話になりました。
また、ありがとうございました。

よろしければ、フォトギャラもご覧ください
フォトギャラにうｐされ、支障のある方はご連絡ください。