グランパパのブログ一覧

先日のリコールの件でトヨタディーラーに電話しました。　葉書には作業時間５０分と書いてあったのですが、実際には車を預けて３～４時間欲しいとの事でした。　無理かな～と思いながら「このリコールの症状で有償修理をしてるんですが、返金とかしてもらえないのですか」と聞いてみると本社に確認しますとの返答が…もしかしてと期待して待っていると連絡があり「確かにお支払い頂いておりますので返金させて頂きます」との返事が来ました
「さすがは世界のトヨタ」気前が良いです

まったく別の話なのですが、今千葉駅前のホテルなのですがホテルの周りは風俗だらけの呼び込みだらけ…
今日から４連泊　無数の誘惑に勝てるか自信が有りません

昨日、トヨタからお手紙が届いてました内容を見ると愛しのグランビアのリコール通知でした。内容を見てみると…あの時の症状やん！

えっこの場合は前に払った修理代はどうなるの？東名高速でプロペラシャフト飛んでいって１時間近くレッカーを待ってレッカー代と修理代金４万も払って修理したのに、その後でリコールで無料修理なんて…泣き寝入りするべきか、トヨタ相手に戦うか…

でも…平成８年式の車に対して素直にリコール通知を送ってくるなんてミツ○シとは違いますね

さすがはトヨタ　　でもお金返して～

今日みたいな天気だと911のエンジンフードから雨が入ってくると思うのですが影響は無いのでしょうか？
それとも、ポルシェに乗るには屋根付き駐車場とセカンドカーが必要なのでしょうか？
ポルシェに乗っている方教えて下さい
ちなみに91～92年のカレラ２の購入（購入出来る可能性は10％くらいですが…）を考えています。

メーター球をＬＥＤに交換しましたが予想通りの結果に終わってしまいました。やっぱりＬＥＤ化は簡単には進まないですね
結果としては…
①ＬＥＤの性質上、光りに拡散性が無く局部的に明るくなる
②白が売り切れでしかたなく青にしましたが青は色的に暗い
③純正で明るさの調整が付いているのですが、少ない電流でも
　 明るいＬＥＤだと調整がほぼ効かない
④水温計の部分がほとんど光らない
結論としてはメーターのＬＥＤ化には、お金と知識と手間が必要です。

土日と連休だったので久しぶりに大阪の実家に帰ってきました。
片道２６０㌔と先週に引き続き西へ東へと２週間で１０００㌔以上走ってしまいましたが、グランビアは元気に付いてきてくれます…　（ディーゼルターボもこんな時はありがたく感じます）　帰りの道中でふと思い出したのがＥＴＣの深夜割引の事でした。
通常料金なら第二京阪「枚方東入口」～東名高速「浜松ＩＣ」まで６６００円必要なのですが深夜割引で３０％offを思い出し時計を見ると岡崎ＩＣを通過する時に１１：３０でした。このまま走行すると１２時前には浜松出口を通過してしまうので、浜名湖ＰＡで休憩を取ってから出発すると…浜松出口を１２：０３に通過　料金表示は４７５０円なんと、たった１０分の休憩で１８５０円も儲かっちゃいました。
しかし、ＪＨの実施しているマイレージ割引を今日初めて知ったので登録していませんでした。先程、早速登録しておきました。
ＥＴＣは今のところいろんな割引が有るのでかなりお徳ですね。
ＥＴＣの取付けは簡単なのでお勧めです。