ちよさサファジムのブログ一覧

今回は上州田中商店で買った

ハンドルの交換です。

￥１０００ハンドルも

悪くなかったんだけど、

メッキがピカピカうるさいのと、

ちょっと重くなったハンドルを

少しだけ軽くしたかったのでΦ３５のピカピカハンドルをΦ３６のナルディに交換です。

これまた田中商店にて激安購入。

意外とキレイでした。（＾＾）

これでガチャピンもナルディハン仕様です。ｖ（＾。＾）

そして、以前つけていたリアショックブリッジ・・・。

強度不足か、画像を出せない程ひよってしまったので、これまた田中商店でどこだかのＳＨＯＰ製の中古をＧＥＴッ!!

取り付けたのがこちら。


ついでにヘッドライトにもちょっぴりいたずら。（＾＾）


少しずつ、好みの味付けや、好みのパーツを付けてﾆﾔﾆﾔしてるちよさでした。

オートスポーツランドグンマで開催される

上州田中商店走行会に

ジムニーじゃなくてもＯＫだってから

サファリを積載車で持ってこうか悩んだけど・・・。

ガチャピン号で行くことにしました。（＾＾）

１台￥２０００で１日走り放題で景品ももらえるかもなので、

楽しみです。（＾ｗ＾）

気になった方は「上州田中商店ブログ」見てやって下さい。

ちよさ&ガチャピン号と遊んでくれる人募集してます。￥２０００走り放題は安いョ～ッ!!

詳しい場所は｢オートスポーツランドグンマ」のホームページで確認して下さい。

無事？ボディーリフトが付いたガチャピン号。

当然と言えば当然ですが、

各所に出てくる不具合・・・。

始まりは、取り付けが難しく、

現状ではタイヤに干渉してしまう燃料ホースガード。

外してみると、今度はシャックルが干渉・・・。（Ｔ＾Ｔ）

ならばッ!!と逆向きに付けてみると・・・。

今度は牽引フックにガッツリ干渉。と、らちがあかない・・・。





結局、上州田中商店に行き＄１００００００社長に相談。

東アジア吉田商会さんと３人で「あ～でもないこ～でもない」と悩み、

フレーム側ピボットを１ｃｍくらい後ろに逃がすか（Ｙ）

切っちゃいましょ～ッ!!（＄）←今回は意味ある切断です。

等と話した割には前後のシャックルを入れ替えことにしました。

ちよさとしては、リア足重視が好みだけど、背に腹はかえられずに作業にかかります。

そして完成～ッ!!

リアシャクルもいい仕事します。




＄１００００００社長も満足そうです。


リアシャックルのお仕事。




フロントシャックルのお仕事。


この捩れ。


エルボーシャックルには賛否ありますが、鬼のように重たい２５５タイヤのおかげでなかなかグリップしてくれます。

不思議なのはハンドルが重たくなったこと。なんでだろ？と思うちよさでした。

まずは、懐かしの

クラフトステッカーッ!!ｖ（＾＾）

しかもかなりのレトロバージョン。

そして、ちよさはがんばりました。

ガチャピンボディーリフト。

なにげに大変でした。

まずは各ボディーとフレームを繋ぐ部位を外します。

グリルを外して・・・


ドアの付け根の下。


Ｂピラー下は４ヶ所あります。


バックドアを開けて。


儀式（１回で乗せられないってやつね）をすませたらリフトアップ。


持ち上げて・・・。






ブロックを取り付けます。


・・・と簡単そうですが、そこはちよさ。たくさんの失敗や落ち度があります。

　　①ブロックを入れるためにボディーを１０ｃｍ以上持ち上げなければならなく、燃料ホース、エアクリーナからエンジ　　ンに向かうホース、ＥＰＩの上にある細いホースが外れた。
　　②めんどくさがってステアリングロッドを外さなかったため（ホントは気づいてなかった）右サイドが上がりきらずブ　　ロックが入らない。
　　③燃料ホースの長さがギリギリで、３ｃｍくらいしか噛ませられない。
　　④ネジをなくした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などなど。。。。

そして、ちよさが気づいたのは・・・。
　　①ブロックは３５ｍｍくらいなら取り付けが楽チン。たぶんステアリングロッドも外さずすんなりだし　　数々の問題　　も起こらない。
　　②ＥＰＩの上の細いホースが外れると１気筒死んだようになる。（上州田中商店様アドバイスありがとうございまし　　た。）
　　③乗り降りし辛くなる。
　　④ネジをなくすとめんどうなことになる。

ま、アンチボディーリフトのちよさなんで・・・。

そして、試乗すると燃料ホースガードがあたるため、外してポイッ!!　（＾＾）ノ~

オフで試すと今度はリボルビングシャックルが燃料ホースに・・・。（Ｔ｡Ｔ）

さすがにポイッ!!できないのでシャックルを逆付けで逃がします。

それ以外は今回のテストでは干渉がなかったので良しとします。（＾＾）

それでは、ビフォーアフターでも。

まずはビフォー。


それからアフター。




車高は上がっちゃったけど、干渉がなくなって満足のちよさでした。



　　
　　

うちのガチャピンのエアコン。

軽だから仕方ないのかもしれないけど・・・。

エアコンの効きが良くありません。

クーラーガスを補充しようかと考えた時。

思い出しました。

ヴィプロスの「エアコンイノベーターＮＥＯ」

もちろんガス漏れしてる車には使えないのだけれど、ガチャピンは効きが悪いだけなのでまさに出番です。

エアコンイノベーターの良いところは、潤滑剤とガスが入っているトコ。

実はそれだけならどこにでもあります。　ところがこの子はこんな物が付属しているんです。



これがミソッ!!d（＾＾）　下の本体（缶）に取り付けて、エアコンの低圧バルブに接続するだけッ!!


そうッ!!大掛かりな器具を必要としないんですョ。

簡単接続で効果抜群です。

何故か？　それは、潤滑効果が高いのでエアコン機器がスムーズに動くんです。

そのため、エアコン使用時の燃費向上、排気量の小さい車ならパワーダウンも軽減してくれます。

すげ～いいッ!!んです。

しかし、そんなエアコンイノベーターも使えない車があります。

まず、ハイブリット車。　バルブ形状の違う外国車。　それから、Ｒ-１３４以外のガスを使っている車。

・・・あ。うちの子、サファリ君もガチャピンもＨ３年式・・・。Ｒ-１２だ・・・。d（・・；

使えな～いッ!!　去年使った人達めちゃめちゃ喜んでたから使ってみたかったなあ・・・。