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イイね!
2013年03月07日

171クラウンSPLマフラー(みんカラVer)

171クラウンSPLマフラー(みんカラVer) ご要望の多かった
「R's SPLマフラー 171クラウンターボ」

製作工程&製品化計画!!


マフラー開口部の無いバンパー、全体的にフロアが下っぷりな点。
テール部が砲弾マフラー等では地上高の確保も難しく車高短車にはとっても厳しいお車。

また、社外エアロ等が少なくノーマルのバンパーでも対応すべく
17クラウンSPLマフラーに関してはこの様な形にしてみました。




地上高の確保(メインパイプ部分、テール部分)

商品としての造形美

SPLマフラーにふさわしいサウンド


型取りがひと段落し
価格等の詳細をもう少ししたら発表できるを思います。


お問い合わせはお気軽にどうぞ!





*本商品、商品後は競技用部品となります。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/03/07 12:51:43

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この記事へのコメント

2013年3月10日 17:00
いよいよ(ToT)17クラウン用が発売するんすね(ToT)
車検も終わり、110用を購入すべく色々な110のマフラー形状を見ながら未だに検討中でした(^^)v
ちなみにエステートも対応するでしょうか?・゜・(つД`)・゜・
サイレンサー等、たくさん詳細が気になります!
ぜひ、完成しましたらよろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2013年3月10日 17:41
とうとう出しますよ!
エステート、どうなんでしょうか?
通常のクラウンセダンのサイズと違うんですか?
なかなか現車が無くって確認出来ないっす。



詳細はもうちょっとお持ちください~。
必ずまた発表致します!
2013年3月10日 17:44
期待してます(*^^*)!
エステートリアバンパー周りがセダンに比べて短いんですよ(TT)
でも、一式交換ならなにもきにすることは無いのかな(*^^*)
ぜひ、よろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2013年3月10日 18:45
エステートだとその辺の差が有るんですねぇ。

長さ的にはセダンバンパーのちょっと内側をカーブして下方向にもってってます。
社外のバンパーがセダンと同じぐらいの出面なら良いかもしれませんね・・・。
加工は覚悟が必要かもしれませんね。

こちらこそ、いつもすみません。
ぜひぜひよろしくです!

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