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  5. アテンザの取説 [ATENZA6]
イイね！
   
2012年12月04日

アテンザの取説

GH購入時に見た記憶があったから、先日からマツダのHPを探していたけど、
たどり着けなかった取説を今日見つけました!!

なんだかGJアテンザとは思えない小太りなイラストもあって面白かった。

寒い時期にディーゼル車に乗る際の特有のエンジン始動方法があるので、
XDを購入された方にはぜひ見ておいていただきたいですね。

そういえば、軽油のトラックはチョークを引っ張ってからエンジンかけてたなぁ…

ちなみに、マツダHPの「アフターサービス」→「マツダ車取扱書」です。



そうです…こんな簡単なものを、数日かけて探し続けていました!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/04 22:29:20

   

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この記事へのコメント

さくぱん@
2012年12月5日 0:21
早速見てきました！

暖まるまでブレーキ踏んどいてってやつですよね
ってことは、寒いときに初めからブレーキ踏んでプッシュボタン押したらエンジンはかからずけ警告灯？が点灯するって事ですよね

知らなかったら壊れたんじゃないかって思うところでした(^o^;)
コメントへの返答
2012年12月5日 8:15
参考になって良かったです。

10℃以下とかの記載もありますが、その他にも、とにかく実車で試さないとイメージがわかない説明もあったので、納車まで勉強しようと思います。

しかし、CADっぽいリアルなアテンザから、小太りアテンザまでいて、見ていて飽きませんから、お互い熟読しましょう（＾＾）
タッチ_
2012年12月5日 1:56
取説、重要ですよ。

最新のクルマはちゃんと説明書を読まないと解らない機能も増えました(^_^;)。

ただ動かすだけなら困りませんが、ボクら夫婦が15年ぶりにアクセラ買ったとき、スマートキーの使い方説明をディーラーで受けたときには目が点でした(苦笑)。
コメントへの返答
2012年12月5日 8:18
私もそう思います。

車は勿論、ナビの取説も全部目は通します。

自分も今のアテンザを購入したばかりの時は、取説を読んだにもかかわらず、

（車から降りて）「なんでピーピーなってるの???」

なんて、数秒理解できない事ばかりでしたね（笑）

   

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