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ピロヂ*の愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2016年7月6日

リアスプリング変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フルタップの車高調なのに リア車高が高いのでメインスプリングを175→150mmへ変更 8.0k
遊び防止の為にヘルパースプリング80mm 2.0k

プリロードを掛けて全長195mmに設定
ほぼ狙い通りの車高(フェンダーまで570mm)

作業に伴いバンプラバーのカット、スタビリンクのブーツ交換実施しました。
2
フロントは 10.0k 150mm プリロード0
車高565mm もう少し上げかな?
3
近所の山へお散歩に行きましたが まぁ普通に走れます。
ダダダ(赤い敷物)では車がバラバラに壊れそうです。

あとは涼しくなったらサーキットで試したいと思います( ̄- ̄)ゞ

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フロントのアッパーアームを交換しました

難易度:

車高調取り付け(去年の作業ですが)

難易度: ★★

フロントキャンバー(延長ロアアーム)

難易度: ★★★

また続き

難易度:

BLITZ ZZ-Rを装着

難易度: ★★★

リア足回り組付け調整!

難易度:

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