walcha_のブログ一覧

11月11日でみんカラを始めて8年が経ちます！

※またまた、四ヶ月前のお話しです。(^_^;)


＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

コロナ禍でしたので、皆様との交流は大激減、オフ会は軒並み中止となりみんカラ活動は、単独行動となりました。
単独行動は、今更始まった事ではありませんが。

ﾊﾊﾊﾊﾊ(´▽｀；)ゞ




埼玉県 騎西城へ一人旅

(^_^)/



８年目の始まりは、みんカラを始めるきっかけとなったフーガ全国オフ会からとなります。

(o≧▽゜)o


台風19号直撃の中、外環道→中央道と、私の通過後に相次いで土砂崩れで、通行止めとなる帰り道を絶たれながらの紀行となりました。
この歳になって活劇状態でした。

((((；゜Д゜)))




オフ会当日は、台風一過の快晴でした。

v(*⌒―⌒*)





季節が移り、イルミネーションの季節となり、地元の公園で寒いながらイルミネーションを楽しみました。




( ^-^)※。.:*:・'°☆




年明けは、お決まりのチキチキツーリングで、南会津までラーメンを食べに行きました。




(*^o^)／＼(^-^*)






孫とのお出掛けのセレナですから



千葉県市原美術館で芸術を勤しんだり

＼(^_^)(^_^)／





千葉県勝浦お泊まりの後に東京ドイツ村イルミネーションを見に行きました。




( ☆∀☆)





令和２年４月の緊急事態宣言時は、おとなしく、ホームステイでした。

(。>д<)我慢






その後は、孫との日々です。




海に



(^_^)/



山にお出掛けしました。




(^_^)v





コロナ禍で、なかなか皆様と遊ぶ機会がありませんが


これからも、よろしくお願いします！

m(＿ ＿)m






*:..｡o○(*`・ω・*)ﾉsёё чｏμ○o｡..:*

2020年7月31日で愛車と出会って8年になります！
※半年前です。(／▽＼)♪



photo 山形天童高原



この1年の愛車との思い出を振り返ります！


2019年７年目を迎えた最初の出番が、標高2000mの高嶺高原旅行は台風直撃の旅から始まりました。


photo 長野県 高嶺高原(雲の上)


その後、仙台・山形に出掛け、行きは東北道で高速、帰りは一般道で帰るというお出掛けでした。


photo 山形県 山寺駅



実は、東北道の矢板の事故渋滞で、羽鳥湖周りで、会津裏街道の帰路となったのでした。


photo 福島県 羽鳥湖



やはり関東に戻って来たら雨で、帰り道の日光ではしとしと雨となりました。


photo JR日光駅



極めつけは、フーガ全国オフ会は台風19号直撃の中、外環道→中央道と走ると、私の通過後に相次いで土砂崩れで、通行止めとなる帰り道を絶たれながらの紀行となりました。
当日は、台風一過の快晴でした。


photo フーガ全国オフ会




孫とのお出掛けが増えエルグランド、インパルセレナの出番が増えた事、休日の都度雨が多かったという天候に恵まれなかった事、年明けはコロナ禍でお出掛け自粛とフーガハイブリッドの出番が少ない一年となりました。




■この1年でこんなパーツを付けました！

POOPEE LEDバックランプ
T16 後退灯 12W 1100lm



■この1年でこんな整備をしました！

定期点検のみでした。


日常整備は

ブレーキローターの錆び加減のチェックと自宅駐車時のタイヤカバーでの錆び防止に手間が掛かります。









■愛車のイイね！数（2020年08月03日時点）
626イイね！

皆様、ありがとうございます。

m(＿ ＿)m


■これからいじりたいところは・・・

完成形となり、いじるところが思い付かないです。

(*´ω｀*)ゞ


普段乗らないと、あれ、これ、と思い付かないものですね。

(T▽T)




■愛車に一言

フーガハイブリッドは独特なシステムなので走り出しは、あれ？！って感じます。

そんなフーガハイブリッドのエコのためのモーターを加速装置に転用したことでジャジャ馬です。

駿足な車には、ストップさせるシステムも必要とブレーキをいじると、手間のかかる車となりました。

移動手段の車ではなく、私の想いをのせて走ってくれる車は、とっても楽しいです。

o(*⌒―⌒*)oﾜｰｲ!!




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なかなか走る機会がありませんが、フーガハイブリットを乗り続けます。

o(*⌒―⌒*)o


え？！


保管の誤りではないか？って！

(((・・;)?!



楽しく乗ってますよ。

σ(￣∇￣;)ﾊﾊﾊ





*:..｡o○(*`・ω・*)ﾉsёё чｏμ○o｡..:*

6月28日で愛車と出会って2年になります！
※半年前です。(／▽＼)♪

この1年の愛車との思い出を振り返ります！

セレナe-powerのモーターのスムーズな加速の立ち上がりは、とっても気持ち良いです。
加速の伸びが無いのと、ギアがないので運転してる感がないです。
車高とサスペンションが我慢できなくて、床下補強して、ニスモのサスペンションを移植しました。





もっとも、購入目的が孫とお出掛け用ですので、役割は充分に果たしてます。
この一年で、孫とはいっぱいドライブしました。

残念ながら４月のステイホームで、５月の連休は何もなしでした。

７月からのgotoキャンペーンで挽回です。

o(*⌒―⌒*)oﾎﾎﾎ～ﾎｲ





※投稿時点で、またもや緊急事態宣言出てます。
(ノ_･､)




■この1年でこんなパーツを付けました！
○チャイルドシート
○ディズニーミッキーシートベルトパッド
○ミッキーマウスフック
○日産マークのカテーシランプ
○車速連動ドアロックキット
○エルグランド用アームレスト
○スタッドレスタイヤ＆ホイール
などです。

セレナのテーマは、ミッキーです。

v("⌒∇⌒")





■この1年でこんな整備をしました！
○イコライザーを調整しました。
※音響が著しく改善されました。
○マイクロロンを施工しました。
※体感できません。保険＆予防です。
○タイヤの空気圧をドライ窒素にしました。
※タイヤ内に水分が入っていないので、走行中にタイヤの温度変化による空気圧変化が起きません。
○エルフ モリグラファイト アレ
※エンジンの温度か上がらない過酷な状況なので、このオイルを使用してます。

p(o^－^o)q



■愛車のイイね！数（2020年06月24日時点）
272イイね！
皆様、ありがとうございます。


■これからいじりたいところは・・・
e-powerのコンピューターがチューニング出来るとよいですね。
┐(￣ヘ￣）┌


■愛車に一言
バンタイプは、エルグランドからの乗り換えとなりました。




車格から色々と不満な点がありますが、エコカーで、孫とのお出掛け車ですので、色々なところにお出掛けします。
車を可愛がってあげられませんが、我慢してね。
(o≧▽゜)o






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*:..｡o○(*`・ω・*)ﾉsёё чｏμ○o｡..:*

5月9日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！





走行距離は、



71,307kmとなりました。



■この1年でこんなパーツ・整備をしました！


アルミテープ・チューン


ボンネット







リア・ハッチ








風切り音防止


ドア・モール







ピラー・モール







バックランプ
ジュエルLEDバルブ MX T20





バッテリー延命装置
エルマシステム






■愛車のイイね！数（2020年05月11日時点）
144イイね！

■これからいじりたいところは・・・

コツコツと弄ってましたが、そろそろ維持りの時期になりますかね。



■愛車に一言

見た目はファミリーカー、中身はムフフ(*⌒ψψ⌒*)のノートですが！


娘と孫専用車両です。

(*´･ω･｀)b




最近は、マイ車を得てかっ飛ばしてます。

(/´△`＼)追い付けない。。。


ともあれ。


ノートニスモ共々、楽しいノートライフ(自動車)です。






これからも、楽しいカーライフでありますように。



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2月20日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
v(*⌒―⌒*)



■この1年でこんなパーツを付けました！

1.エルマシステム バッテリー寿命延命装置 エコピュア12




バッテリー電極板の硫酸鉛(サルフェーション)をイオン分解し電極板の機能を復活させるユニット
p(^-^)q




2.BRIDGESTONE REGNO GR-XII 195/55R16 にタイヤ交換



流石！レグノです。
チタンマフラーの音がロードノイズに消されることなく、心地好く聞こえてきます。
( v^-゜)♪



3.DAISO GLASS TILE



サイドウインカーの夜間の視認性が良くなりました。
(о´∀`о)




■この1年でこんな整備をしました！

維持のための点検整備がメインです。



点検時に、チタンマフラーを見たら、青く焼けていました。
チタンに熱が入ると、青く焼けるのは、本当だったんだと知りました。
(*゜Q゜*)




■この１年でこんな処ににいきました。

1.サーキットの狼ミュージアム



銚子でランチをして、サーキットの狼ミュージアムで、往年の自動車を満喫しました。
(ゝω・´★)



2.奥多摩ツーリング



ツーリングの原点ですね。
o(*⌒―⌒*)o



3.ビーナスラインツーリング



フーガハイブリッドではちょくちょく来てましたが、ノートニスモではお初でした。
楽しい山道です。
(σ≧▽≦)σ




■愛車のイイね！数（2020年02月15日時点）
407イイね！

皆様、ありがとうございました。
m（＿ ＿）m




■これからいじりたいところは・・・

いじり尽くした感が強いですね。

シーケンシャルウインカーを車検対応で、切ってあるのでディライト兼用のものに換えますかね。
スイッチの配線もしなくちゃですね。
（＾＿－）≡☆



■愛車に一言

ノートと言えば、e-powerが主力となり、ニスモＳも５速マニュアルにe-powerが追加される時代になりました。

ですが？！





純粋にガソリンエンジンのみで走るエコカー改の１２００CCのノートニスモが何かワクワク((o(^∇^)o))して好きです。



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