はじめまして。シビックタイプR(RBP)納車待ちです。純正車高のツライチを検討しておりまして、ここに辿り着きました。フロントスペーサー6ｍｍについてです。弛みの発生やその他不具合等は御座いませんか？リアのワイトレも定期的な増し締め等はやはりされていますでしょうか？お手数お掛けしますがご教示頂けますと助かります。

今現時点で弛み等はございませんが、定期的な増し締めは、安全上オススメいたします。
どのメーカー様の商品もだと思いますが、装着後の事は、全て自己責任でお願いいたします。

早速のご返信ありがとうございます、仰る通りですね、自己責任での定期的な増し締め確認は必要かと思います。いろいろと情報収集をする中で、YOUTUBE等で物によっては、たかだか10数キロの往復の通勤距離で緩んでしまう物もあるらしく、その辺りの実用性を少しご確認させて頂きたくご質問させて頂きました。この度は、ご返答ありがとうございました。引き続きご参考にさせて頂きます<m(__)m>

弊社のスペーサーは、ホイールスペーサーを専門で製造している国内メーカーに、特注で作って頂いておりますので、強度や精度もきちんとしております。
是非、ご検討頂けたらと思います。

ありがとうございます。ハブボルトの打ち替えも検討したのですが、きちんと締め付け管理さえ出来れば、打ち替えるまでもないかと思った次第です。走行毎のトルク確認はやはり現実的ではないので、月に一度とかの範囲でのトルク確認で継続的に使用できれば良い商品ですね。いろいろとアドバイスまで頂きまして、ありがとうございました。

はじめまして。
北九州に住むボラボラと申します。

先日、ボーラを購入しました。
が、ヘッドライトが、曇っています。
レンズ（樹脂）のみ交換が可能なんでしょうか？

ユニット交換なら、中古パーツを探そうかと思っています。

ご存知の方がいらっしゃったら、ご教授ねがいます。

こんにちは。
レンズ（樹脂）のみ交換は無理です。大変です！！

ASSY交換をお勧めします。

ken0227さん、ありがとうございます。

レンズのみだと、金額的に安価にあがると思ってたんですが・・・

ASSYだと、安い社外品になるかな。

 

はじめまして。
最近ボーラを購入し、ホイールのインチアップを考えています。
IWCのRM－１　１９インチ　８．５j+３５を検討していますが、このサイズは装着可能でしょうか。また、フェンダーからはみ出てしまうでしょうか？
車高はエスペリアのローダウンスプリングで３０mmほど下がっています。
素人的な質問ですみませんが、分かる方がいらっしゃいましたらアドバイス宜しくお願いします。

こんにちは。
装着は可能ですが、車高が3ｃｍ程のダウンであればフロントがギリギリか、少し出るかもしれませんね。
組み合わせるタイヤによっても変わってきます。

アドバイス有り難うございます。
やはり8J +35ぐらいが無難な感じでしょうかね。
参考になりました、もう少しいろんなホイール検討してみます。

ken0227さんはじめまして！
V5_2.3Lに乗っているbigfootと申します。

3月頃、前の車からの乗換えを考えているとき、
なかなか次の車を決められずに悩んでおりました。
そんなとき友人からボーラどうよ？と言われ、
意外といいかも、と思いました。居ても立っても
いられずに書店にafimpを買いに走ったところ、
ken0227さんのR32ボーラが見開きで載っており、
心打たれてボーラの購入を決めたのでした…（＾＾；

さて、ぜひken0227さんにお尋ねしたいことが
御座います。現在、今後のドレスアッププランを
練る上で、ゴルフ4顔への顔面スワップはできないかと
考えております。フェンダー、バンパー、ボンネット、
ヘッドライト等、フロントのパーツを一通り用意
したら、無加工でのスワップが可能なのか、ご存知
ありませんか？

この質問をぶつけるのはken0227さん以外ありえないと
思いました（＾＾；
ボーラの良さはあのアクの強い顔なのに、スワップとは
邪道だ！と思われるかもしれませんが、ぜひお教え
頂けないでしょうか？宜しくお願い致します。

はじめまして、こんにちは。
ボーラのゴルフ顔…、いいですよね～。

じつは僕もそのプランは考えている最中です。

知人が今度ゴルフⅣのワゴンを中古で買う予定で、それぞれの顔面をスワップしようと企んでおります…。

予想されるとおりフェンダー、バンパー、ボンネット、ヘッドライト等、フロントのパーツを一通り用意すれば大丈夫だとおもいますよ。

ぜひイッちゃってください！！

ken0227さん、レスありがとうございます！

スワップ素材がタダで手に入りそうなken0227さんが
うらやましい…
けど、お相手のゴルフ4ワゴンの方は、労せずして
R32バンパー流用ボーラ顔を手に入れることになるん
でしょうか？そっちの方がうらやましいかも（＾＾；

パーツさえ揃えば、スワップの作業自体は大したこと
無いと思うんですが、そのパーツを揃えるのが一番の
難関になりそうです。少し前まで福岡に住んでいた
んですが、その時ならお店に相談に行けたのに（＾＾；

いずれスワップが成功したらまたご連絡差し上げます。
ありがとうございました。

いろいろ、ボーラさわられていて、整備手帳など大変参考になります。
こんど、ぼくのボーラのヘッドライトユニットを交換しようかと思ってます。
やっぱりフロントバンパーは外さないといけませんよね。
お手数ですが、教えてください。よろしくおねがいします。

はじめまして、こんにちは。

ヘッドライトを外すにはバンパーは外さないといけませんね。

グリルの下と左右のダクトの奥にボルトが止まっています。

あとインナーフェンダーカバーのビスを外せば取れるはずです。

頑張ってください！！

ありがとうございます。
やっぱりそうですか。がんばります。

僕のボーラは2000年の2.0で。スピーカーとドアピンをDIYで交換しました。
ただいま、4万キロを超えたとこですがまだまだ、乗るつもりです。

作業完了の際は、またこちらでご報告致します。

お陰さまでけっこう、簡単にできました。
タイヤハウスのちっちゃなネジを外すのがいちばん面倒くさかったです。
１時間も掛からなかったです。
中国製のヘッドライトを
http://www.office024.com
↑で買いました。
やっぱり、僕はDIY派です。
やって良かったです。

はじめまして。

取り付けされたのはoffice024のVWボーラ用のイカリングヘッドライトの事でしょうか？
私もボーラに乗っておりまして、今度このヘッドライトを購入してみようかと思っていますが、取り付けられたご感想とかもう少しお聞きできたらと思い返信させて頂きました。使用感、フィット感、純正に比べて明るさは？光軸の調整は？・・・等々　もしよろしければ教えて下さい。
よろしくお願いします。

私のボーラは2000年式の2.0です。
取り付けしてみて、まず外観的な点ですが、新しいモデルの車のような
印象に変わりました。もともと私の車の場合はレンズが曇っていたので
余計にそんな印象があります。
また、走っていて明るくなったなと感じます。
その点、効果を求められるならキセノンにされるのが良いかと思います。
フィット感は右に関してはまあまあ、左は後ろのバッテリーの間にカバ
ーが付いてるのですが、思いっきり干渉しています。
取り付け後のバルブ交換も少し、面倒そうです。ただ、バルブ自身の後
のカバーには余裕がありますので、キセノンも十分対応可だと思います。
（その場合は、一度ユニットを買われれた上で、サイズの合うキットを
お探しなるのが良いと思います。）
値段から言うと満足感は高いです。ただ、HELLAとかブランド物にしたら
良かったかなーと思いました。
光軸調整はそのままつけたままで、車検のときにしてもらえばいいかな
と思っています。ちょっと素人なのでわかりませんが、調整済みで出荷
されていると思います。
ご参考になりましたでしょうか。

マツ様
早速のご返信ありがとうございます。
大変参考になりました。確かにバッテリカバー付いていますね。
キセノンの件、他の商品（ブランド物）、価格他ご意見を参考に更に検討してみます。
基本的には交換したいと思っておりますので購入、交換の際はまた何かしら相談させて頂くかもしれませんがその際はまたよろしくお願いします。
ご返信本当にありがとうございました。

はじめまして。東京在住のボーラ乗りです。
実は私もヘッドライトユニットをイカリングタイプに自分で換装
したく考えています。
ところで質問なのですがバンパーのはずし方は左右フェンダー内
にある４本ぐらいのネジとあとどの部分をはずせばいいのでしょうか。
具体的な位置を教えていただけると幸いです。
また配線は素人でもできますでしょうか。車の電装関係は過去、カーステ
の交換ぐらいしかやったことがないもので・・・・。
質問ばかりで申し訳ないですがよろしくお願いします。

こんにちは。
グリルの下と左右のダクトの奥にボルトが止まっています。
あと左右フェンダーカバーのビスを外せば取れるはずです。
どこのメーカーかはわかりませんが配線は簡単にできると思いますよ。
頑張ってください。

ご返事ありがとうございました。
頑張ってチャレンジしてみます