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さて、安心のオークション品


HID導入後点灯中はアイドリングストップ解除なのですが、朝は相変わらずアイドリングストップです。

PCXのアイドリングストップ機能は様々な論評がありますが自分はフル活用しています。
だって機能としてついてるし！

なので一年間くらいのサイクルでバッテリー交換を行っています。
まだまだ使えそうなんですがね。
通勤中にあがったりしたらめんどくさいんで(´д`)

さて、あとは二万キロごとのエアフィルター交換。


汚い…

体感は特に変わりません。当たり前ですね(*•̀ㅂ•́)و

綺麗に洗車して完了！


と思ったら午後から砂嵐が……

ちくしょうー｡･ﾟ(´□｀)ﾟ･｡

先輩からもらったナックルバイザー…

フォルツァ用なのですがなーんか指先が寒い。

HP見るとステーが違う？

なら作っちゃいましょう！
左ー

右ー

そしたらミラーが干渉…

クランプだー！


んで定番。スイッチボックスごと隠すハンドルカバー(´д`)

真冬使用完成(*･ω･)b

さて、走行距離も38000kmを超え、先日購入店にて修理を行いました。

ウエイトローラー、ベルト、スライドピース、ギアオイル。

バッテリーとエアフィルターは自分で交換予定。

さて、そろそろウエイトローラーを軽くしてみるか…と。
以前の和光ナップスでわかたくさんの講義を最前列で見てたが俺にもできるかしら…

外してみました。
コメント頂いた通りにラジペンで思い切ってぐいっと引っ張ったら取れました。


……


………


…………うるせぇwww

超うるさいっす。爆音です。

帰宅まで我慢できずにスーパーの駐車場でまたバッフルはめなおしました。

二度と外すことはないでしょう。

ああ、うるさかった…

どーんΣ(□ﾟ/)/


中古だったとはいえ…こんな壊れ方とは。

信号待ちでなんか焦げ臭いなー。と思ったら。
触媒焦げて燃えてました。

リベット壊れてマフラーがスライドしてました。


んなもんでオクで中古で購入ー(*･ω･)b
また中古です。懲りないね。

でもメーカーものにしましたよ！


リアライズ製。イグジストマフラーです。

かちあげてみました。

っていうか中古だったんですがほぼ傷なし、エキパイ焼きなし。ほぼ新品。

いい買い物でしたー( ›◡ु‹ )


ただバッフルが外れません。ボルトは外れるんだけどバッフルが抜けません。
なんでだろう…

先日キャンプに行きました。

やはり高さがないLYではタープ、テントBBQセットなど積み込むときっつきつの結果に…

嫁説得の末、ルーフボックス許可出ました(･ω･*)

もともと嫁がアウトドアしたいと言っていたのでスンナリおっけーでました。

とりあえず現物見に行こう
⬇︎
こんな感じか。
⬇︎
店員さん呼ぶ
⬇︎
傷あるね？長く展示されてた？
⬇︎
店員さん「値引きしますよー」
⬇︎
えっ。

んなもんで下見のつもりがそのまま購入。

キャリアは以前オクで安く購入したので慌てて取り付け。

店員さん載せるのを手伝ってもらい取り付け。
完成(´ｍ｀)


購入6年目にしてルーフボックス…

まぁ長く使えるからいいね！