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ガスケットに関しては対象外でしたが色々症状がありまして…リコール修理をお願いしました。

まずはアイドリング時のエンスト、回転数が安定しないことがある。エンジン始動不良。プラグかぶりが濃厚？新品のプラグでも始動しません。

またサブタンク冷却水減少。水温警告灯点灯←付いたり消えたり…
マフラーからの白煙など。

バイク屋に持ち込んでスピードセンサーのリコール修理の際、相談して検査を行いました、排ガステスターをサブタンクに突っ込んで検査したところ検出。
症状的にリコールぽいので修理をお願いしました。

その後バイク屋さんから連絡がありインジェクター交換を提案されました。なにやらエンジン始動不良でインジェクター交換を3回ほどやられたことがあるそうです。
メーカー保証の期限内でしたのでお願いしました。

そして昨日引き取りに…

結論から言うと、リコールのガスケットが原因ではありませんでした。
原因はウォーターポンプのシール不良…ここから水が入ってしまうらしいです。乳化したオイルがかなり付着されていたみたいです。
エアーも噛むとのことで水温警告灯とラジエーター液減少はこれが原因みたいです。

まだその他の不具合はインジェクターが悪かったみたいです。
特に困っていたエンスト始動不良…キーオンで燃料をくみ上げる音がするのですがその時にすでにプラグに微量に噴射していたみたいです。
外したインジェクターを暫く様子を見ていたらガソリンが滲み出てきたそーです。

冷え込んだ今日の朝ですがエンジンは一発でかかりました。エンスト、アイドリング不良も今朝の通勤ではありませんでした。

ウォーターポンプ内部の乳化。インジェクターの不良。
なにか不具合があればここらへんをチェックしてみるのもアリかもしれません(*•̀ㅂ•́)و

と、いうわけでまたバイク預けなきゃ(´д`)