chacha-kp31のブログ一覧

2010年7月に手放したKP31改-STが売りに出てました↓

https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/publica/4634649787UC/










嫁いでからは、シートの張替え（聞いたとこでは革？）
エアクリーナーBOX塗装、各部塗装リペア？
純正フォグランプは取り外されてます・・・

それ以外は嫁いだ時のまま？
当時の仕様は↓
Ｓ４８ｙ　モスグリーン　フロア５速　クーラー　カーステ　ハヤシストリート１３インチ　５Ｊ/６Ｊ　　
８６,７７７ｋｍ（実走行・前オーナー談）　車検Ｈ２３年８月まで　事故歴無し
３Ｋ（１２００ｃｃ）　→　４Ｋ（１３００ｃｃ）エンジン
フロア４速ミッション　→　フロア５速ミッション
上記換装公認
Ｆ固定式ピロアッパー＋フィット用強化サスカット＋ＫＰ６１用カヤバショック
Ｒｒノーマルリーフ＋２インチロワーリングブロック＋ＴＲＤショック　
トムス３２Φステアリング（ノーマル有）　ウルトラ赤プラグコード　タイヤ１５５/６５×４本（９分山）
ハロゲンヘッドライト（スタンレー）　社外ホーン
クーラー効きます　フォグランプ点灯します　　
※トムスステアリング・ＴＲＤリアショックＫＰ３０－Ｒ（４８５３１－ＫＰ０６１）は　超希少です！　
※ＫＰ３１パブリカのラインナップ　「Ｓ・ＳＲ・ＳＴ」　の中で　最上級スポーツグレードです！

当時売却した価格の３倍近く・・・
明らかに旧車相場は上がってるようですね～（＾O＾；

まぁ～ノスヒロ掲載車両と言うことでプレミア価格かな（笑）

それと別ですがXLレストベースが↓
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/publica/1960017487UC/

エンジンルームの画像がありませんがソレックス他？
S47の後期初期モデルでデールもエンブレムもすべてオリジナル、
トランクのTOYOYAエンブレムも残っているのでかなり希少のお買い得と思われます。

ヤフオクの車両もレストアベースで出てますが、お勧め上の方かな？

昨日をもって、MAX卒業～(下取り)のキャスト スタイル X-SAⅡ新車納車しました～♪

MAXは流石に14年乗って、ｴﾝｼﾞﾝ･MTは調子良かったのですがドライブシャフトや駆動系のベアリング他だいふメンテに費用が掛かるため、キャストに入れ換えです。
MAXは14年間、ダイチャレ他色々と楽しい思いでも多いので手元に残そうかとも思ったのですが、まだまだパブも維持費が大変なので・・・MAX用のトムスホイール他、エアロ、羽も全て付けて下取りに出したので次の方に託しましょ～(^^)v

で!!
納車当日から、ごそごそ･･･?
アルミのみ15インチのため、MAXのオサガリ!!(ガリ傷クリア剥げありですが…)
取り合えず見た目は今までのMAX？
パッと見、新車に入れ替えたのがわからない様な仕様で出来上がり～♪

今更ですが・・・
30年ぶりのパイロンコース

結果は、1本目パイロン喰って
ダメダメ～
2本目、パイロンタッチしたかとオフィシャルに目が行った途端に
ミスコース!!
結果残せず、また来年かな？

2本目のダメダメが↓
https://www.facebook.com/SHCC.jpn/videos/1302336736483035/

まぁ楽しめたのでヨシとしますか～（笑

何回目か忘れましたが、一先ず通りました♪

暑すぎです。
ここまで来るの、少しの渋滞でも
かぶり気味に…(*_*;

一応、タペット調整してオイル交換と各部増す締め他、

さすがにこの暑さ、自分でやる気も出ずお願いしちゃいましたが…
暑い中、申し訳なかったかなぁ～m(__)m

終わるまでは、昨日入荷の↓を見て楽しんでます。