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2006年03月22日

ｴｯｾ速し!

昨日のﾀﾞｲﾁｬﾚ関東戦に早くも2台のｴｯｾがｴﾝﾄﾘｰ!
1台はK-ｽﾍﾟ前号で掲載されていたﾃｸﾆｶ･ｴｯｾ､なにやらﾃﾞﾓｶｰかと思いきやｵｰﾅｰｶｰのようで新潟の方でした｡

それにもう1台は東京の方で見た目車高が落ちてる程度､車のﾛｰﾙはするのですがﾄﾗｸｼｮﾝｶﾞ効いてる｡ﾃﾞﾌ入りだな!
東京からなのでD-ｽﾎﾟﾊﾟｰﾂが組まれているのか?

それにしても｢ESSE反則!速すぎる!｣

1本目から50秒･51秒台とﾎﾟﾃﾝｼｬﾙ高すぎ!
発売当初からL2ｸﾗｽの上位に行ける車を睨んでいたのですが､初参戦でここまで速いとは!
結局49.58の一番ﾀｲﾑで順位は11･12番と煮詰まれば間違いなく入賞出来そう･･･!
いいなぁ～?

さすがにMAXではﾃﾞﾌを組んでもここまでは無理そうなので､現状維持でぼちぼち楽しむ方向で･･･でもｴｯｾいいなぁ～!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/03/22 13:50:30

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さる@CBR600RR 2006年3月22日 13:57 そうなんですか。さすがに軽いだけありますね～☆	コメントへの返答 2006年3月22日 18:11 軽さ+ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞ+低重心+高剛性+ﾄﾙｸ重視ｴﾝｼﾞﾝと磨けば光るﾀﾞｲﾔの原石のような感じですかねぇ～?
ＫＥＮＮＹ 2006年3月22日 15:50 低重心らしいですね！ここはひとつD-SPORTの１WAY逝きましょう～～	コメントへの返答 2006年3月22日 18:13 やはりﾃﾞﾌは欲しいです｡でも入れても内緒かな･･･?
ゆきのり 2006年3月24日 1:08 さすが軽量なだけありますね。でもMAXもまだまだ負けてはいられませぬ。	コメントへの返答 2006年3月24日 9:25 MAXﾀｰﾎﾞ系の方でしたら､互角以上に戦えますが､NA･MAXでは勝ち目が有りません(T_T；後は徹底した軽量化&補強と駆動系&足の見直し､超高回転まで廻るｴﾝｼﾞﾝがあれば･･･? そこまでやるとなるとESSE買った方が安いかも?
宇宙犬＠本家犬 2006年4月1日 20:58 おそレスですが～～～ＥＳＳＥすごそうですね～ｗでも浮気はダメですよ～ｗｗ	コメントへの返答 2006年4月1日 21:42 浮気するほど甲斐性がありません｡そっかぁ～浮気じゃなきゃいいんだ! では本気で･･･嫁捨てるか? あれ?違った･･･?

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ゆきのり 2006年3月24日 1:08 さすが軽量なだけありますね。でもMAXもまだまだ負けてはいられませぬ。	コメントへの返答 2006年3月24日 9:25 MAXﾀｰﾎﾞ系の方でしたら､互角以上に戦えますが､NA･MAXでは勝ち目が有りません(T_T；後は徹底した軽量化&補強と駆動系&足の見直し､超高回転まで廻るｴﾝｼﾞﾝがあれば･･･? そこまでやるとなるとESSE買った方が安いかも?
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