最近の傾向は････L2?

昨日は会社帰りにいつものｺﾝﾋﾞﾆでK-ｽﾍﾟ購入☆
帰りのﾊﾞｽの中で一通りﾁｪｯｸしてたのですが｡｡｡

またしても某ｼｮｯﾌﾟより､NA車のﾁｭｰﾆﾝｸﾞ記事が!

これまたﾀﾞｲﾁｬﾚL2ｸﾗｽ仕様･･･?
以前紹介したｴｯｾに続きL700系ﾐﾗ､ﾊﾞﾝも･･･(@_@;

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ内容は､ｴﾝｼﾞﾝｽﾜｯﾌﾟ(ｼﾝｸﾞﾙｶﾑ→ﾂｲﾝｶﾑEF-VE･家のMAX君と同じｴﾝｼﾞﾝ)&各種ﾊﾞﾗﾝｽ取りﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾝにCPﾁｭｰﾝ(NA解析初でも高い!)それにﾊﾞｷﾊﾞｷのｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸが8kのLSDと当然足廻りはｼｬﾄﾙ競技用のF8k･R4.5Kとお決まりｺｰｽ､ﾀｲﾔはこれまたお決まりのﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ･ﾃﾞﾚﾂｯｱの165/60-13と内装も無し無しの､たぶん車重はMAXより100Kg軽い700kg前後かと･･･?

6月の関東戦に参戦決定のようですが､今でも結構激戦区の関東L2ｸﾗｽなのに････これでまた私の順位が下の方へ･･･?(T_T;

それにしてもやはりLSDとﾁｭｰﾆﾝｸﾞECUは魅力だぁ～!
欲しいけどｸﾛﾓﾘﾌﾗｲｰﾎｲｰﾙと強化ｸﾗｯﾁｾｯﾄで40諭吉は行くだろうしそこまで行ったらﾎﾟｰﾄ&ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾘｽﾘ他､中にも手を入れたら60～70諭吉は行くだろうなぁ～☆
夢のまた夢で､妄想だけにしておこう!

画像は勝手に使わして頂きました､ﾃｸﾆｶ社長ごめんなさいm(_ _)m