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イイね!
2011年10月08日

ブレーキラインリフレッシュ・・・♪

ブレーキラインリフレッシュ・・・♪ 先日入手の逆輸入
新品ブレーキマスターシリンダー♪

装着完了です。






↓思った通り手前タンクのみ変更で無事付きましたぁ~(^^v


ついでにフロントのブレーキホースもステンメッシュに・・・♪
なにやらホースを外す時、固着していてブレーキラインも駄目に(@o@;
速攻で業者さんに頼んで作って頂いたとか・・・(^^;


これでブレーキマスターシリンダー&ブレーキホース&フロントブレーキライン
が全て新品になりましたぁ~


やはり新品部品は安心安心!!

帰ってきて、気になっていたロールセンターアダプターも
装着して・・・

これで来年に向け少しづつですが、また気持ち良く走れるように・・・?
ブログ一覧 | kp31 | 日記
Posted at 2011/10/08 18:56:17

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この記事へのコメント

2011年10月8日 23:32
出先でトラブったら.......(恐ww

ブレーキのリフレッシュは肝心ですね!
コメントへの返答
2011年10月8日 23:42
出先でトラブったら?
同士の2階建キャリアカーを呼ぶしか
手は無いですが・・・(^^;

ブレーキ廻りはさすがに第一優先ですね♪
2011年10月8日 23:59

安心して飛ばせますねぇ(o ̄∀ ̄)ノ


例のファイルは無事に受け取りましたよー(*^▽^*)ノ

ありがとうございますm(。_。;))m
コメントへの返答
2011年10月9日 0:10
まだまだ猿人のOHをしないと
飛ばすと壊れますので。。。
安心してゆっくり走ります…(^^v

例のファイルの申込も宜しくです♪♪♪
2011年10月9日 6:44
初めまして・・・かな?(^_^;)

綺麗になりましたね・・・ブレーキはキモですからやっぱやらなきゃですね。
2台目パブリカは小生が小学校の時に我が家の車だったのでいつまでも現役でいて欲しいです(^_-)-☆
コメントへの返答
2011年10月9日 9:05
初めまして・・・?

コメント有難う御座います。
意外とマスターシリンダーとか不調に
気が付かないと替えない部品なので
当時のままで黒ずんで汚れている方も
多いですが、
替えるとビジュアル的にも映えるんですね♪

パブリカの2代目セダンは不人気だった
せいか?
現存数が極端に少ないようなので、
これからも少しずつ手を入れて現役で
頑張ります(^^v
2011年10月11日 22:45
早速取り付けたのですね
エンジンルームもキレイに決まってます!

フロントのブレーキはまんまなんですね!

メッシュホースも取り付けてブレーキは万全ですね
コメントへの返答
2011年10月11日 23:03
そうそうに付けました・・・(^^v

ブレーキは純正ディスク&キャリパーですが
パッドを当時物の英国フェロードです。

メッシュホースはキノクニのKP61用で
どんぴしゃでした・・・♪
2011年10月14日 8:24
「せかいもん」参考になりました。円高ですし、チャンスかもです。
ウチのパブスタちゃんも、カローラ用のフロントリザーバタンク替えで対処しました。
後でお聞きしたい事があり、メッセージを入れます。よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2011年10月14日 20:43
円高ですし、いろいろ探すと
参考になります。
検索がチョット使いずらいですが、
結構きになる物も・・・?

お役に立てませんがメッセ返信入れときました。

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