公道復活へ･･･？

今日は仕事､お休みを頂いて役所他もろもろへ!
最近仕事が立込んでいるので登録･車検はお任せすることに｡
で午後に時間が空いたので車検準備の為､ﾊﾟﾌﾞの確認!

ｵｰﾙﾍﾟﾝしてから車検を取っていない車両なのでｲﾛｲﾛと･･･？

やっぱり･･･!

ｳｲﾝｶｰが右はﾊｲﾌﾗ･左は点滅せず球切れか･･･確認!
右はﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟﾕﾆｯﾄに電球がしっかりはまっていなかった為､これは長距離移動の為振動で緩んだか？まぁ～右のﾊｲﾌﾗは物の10分で解決!
で左の原因はｻｲﾄﾞｳｲﾝｶｰと判明はしているものの原因が？

ﾃｽﾀｰで配線をﾃｪｯｸしても通電してるし球も切れていない･･･？
あれこれ模索していてやっとｳｲﾝｶｰﾕﾆｯﾄのｱｰｽ不良と判明!
これはｵｰﾙﾍﾟﾝの為塗装面で遮断されているもよう...仕方ないのでﾌｪﾝﾀﾞｰ裏にｳｲﾝｶｰﾕﾆｯﾄとﾊﾞﾝﾊﾞｰの固定ﾎﾞﾙﾄにｱｰｽ線を取付け解決!

そのほか灯光系は問題なし!
しかし今度はｸﾗｸｼｮﾝがならない...?
社外のﾎｰﾝが付いているがまずは配線を疑ったが問題なし？
しょうがないのでｸﾞﾘﾙを外し,
たまたま余っていたMAXのﾉｰﾏﾙﾎｰﾝを付けたら...あら？
鳴るぞ･･･社外が逝かれてるだけ？
まぁ～MAXはﾉｰﾏﾙが無くても問題ないのでMAX純正を付けて解決!

これで電装系は問題なく車検パスしそうです｡

やはり旧車､最近の車では考えられないﾄﾗﾌﾞﾙも創意工夫で解決する楽しさ♪

止められませぇん!