最近オクネタばかりで・・・m(_ _)m

いや～これはシブイですね～！！
搭載エンジンもさることながら、このスプリンター（カローラか？笑）は実物見たことないです…（汗）

もうさすがに買えませんが、現車確認ということで実物を見にだけ行きたいです…（笑）

KP31より実働車は多いと思いますが、私もじっくりは見たこと無いかも…？

いやぁ～現物確認したらよけい欲しくなってしまいます…（笑

キャブ車の「吸気音」目に浮かびます
値段もお手頃価格…「う～ん」
一度試乗したいです。

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを見る限り燃料ﾎﾟﾝﾌﾟも純正ﾎﾟﾝﾌﾟにﾒｸﾗ蓋があるのでﾄﾗﾝｸに電磁ﾎﾟﾝﾌﾟがあると思いますが､ｴﾝｼﾞﾝ始動時にﾘｱから電磁ﾎﾟﾝﾌﾟの音を確認してｽﾀｰﾀｰ回すのもｷｬﾌﾞ車の楽しみ･･･？
一度試乗したら間違い無くﾒﾛﾒﾛかと…？

お！10系のクーペは確かにかっこええっすね！

なにげに近場にこんな渋いのが生息していたとは・・・
しかしFのリーフは外してるんすかね？

ﾄﾗﾝｸからﾃｰﾙへのﾗｲﾝがたまりません!

PCDも110→114.3に変更済みですから､やはりKP61用か何かを移植では･･･？

パブトラだったらなぁ～・・・（泣）。
でも・・・某国だし・・・（大泣）。

某国まで海上輸送で･･･？

あら残念･･･｢海外発送はしません｣でした･･･(汗

公認済み＆この内容↓
エンジン：４Ｋ載せ換え(４Ｋ改1430cc)ハイカム・ヘッド面研
メタルヘッドガスケット

エンジンO/H後走行500km

ミッション：ＫＰ６１用５速
吸排気系：ウェーバー45DCOE9、タコ足

足回り：フロント(車高調、ピロアッパー)、リア(ロアリングブロック、８段ショック)、ＰＣＤ変更(110→114.3)、ワタナベ5J-13

でスタートが４０万からリーズナブルじゃない？
↑の方々と同様独身だったら・・・(><)
行っちゃうでしょ～ネ^^

ちくしょ～欲しい～(><)

ここまで仕上げるだけでも､普通40万以上は･･･？
ましてや公認!

少々値が上がっても落札された方はﾗｯｷｰかと･･･♪
ほんと勝負出来ない自分に､ちきしょぉ～です｡(^^;