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ず～っと､忘れてましたが､ﾀﾞｲﾁｬﾚ関東第1戦の画像をﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰにｱｯﾌﾟ致しました｡
今回は画像が少なかったので他でも投稿した画像をそのままｺﾋﾟﾍﾟ貼り付け･･･ｺﾒﾝﾄも適当っと不精しました｡

そう言えば第2戦の開催まで1ヶ月切ってたのね!
申込み出すのまたｷﾞﾘｷﾞﾘになりそう･･･?

昨日は会社帰りにいつものｺﾝﾋﾞﾆでK-ｽﾍﾟ購入☆
帰りのﾊﾞｽの中で一通りﾁｪｯｸしてたのですが｡｡｡

またしても某ｼｮｯﾌﾟより､NA車のﾁｭｰﾆﾝｸﾞ記事が!

これまたﾀﾞｲﾁｬﾚL2ｸﾗｽ仕様･･･?
以前紹介したｴｯｾに続きL700系ﾐﾗ､ﾊﾞﾝも･･･(@_@;

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ内容は､ｴﾝｼﾞﾝｽﾜｯﾌﾟ(ｼﾝｸﾞﾙｶﾑ→ﾂｲﾝｶﾑEF-VE･家のMAX君と同じｴﾝｼﾞﾝ)&各種ﾊﾞﾗﾝｽ取りﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾝにCPﾁｭｰﾝ(NA解析初でも高い!)それにﾊﾞｷﾊﾞｷのｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸが8kのLSDと当然足廻りはｼｬﾄﾙ競技用のF8k･R4.5Kとお決まりｺｰｽ､ﾀｲﾔはこれまたお決まりのﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ･ﾃﾞﾚﾂｯｱの165/60-13と内装も無し無しの､たぶん車重はMAXより100Kg軽い700kg前後かと･･･?

6月の関東戦に参戦決定のようですが､今でも結構激戦区の関東L2ｸﾗｽなのに････これでまた私の順位が下の方へ･･･?(T_T;

それにしてもやはりLSDとﾁｭｰﾆﾝｸﾞECUは魅力だぁ～!
欲しいけどｸﾛﾓﾘﾌﾗｲｰﾎｲｰﾙと強化ｸﾗｯﾁｾｯﾄで40諭吉は行くだろうしそこまで行ったらﾎﾟｰﾄ&ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾘｽﾘ他､中にも手を入れたら60～70諭吉は行くだろうなぁ～☆
夢のまた夢で､妄想だけにしておこう!

画像は勝手に使わして頂きました､ﾃｸﾆｶ社長ごめんなさいm(_ _)m

昨日は､無事PM8:00ごろ帰宅､今日はさすがに起きるのが遅かったのですがまた明日から妻の通勤でMAX君はﾀﾞｲﾁｬﾚ仕様から通勤仕様へ最低限の仕様変更を午前中片付けました｡

昨日の戦績は散々･･･!
1本目｡
来るはず､観戦&同乗体験者の方がこれないとか､外気温も寒くこれではSタイヤのｸﾞﾘｯﾌﾟは期待できないと思い､友人の黄色MAX乗りの方へ｢同乗体験者がいなくなったので1本目､横乗る?｣
｢ではﾋﾞﾃﾞｵ撮影者として･･･でも0,1t有りますのでいいんですかぁ～｣と｡
まぁ～0.1t増えたところでﾀｲﾔのグリップは見込めないしﾄﾗｸｼｮﾝがその分掛かるのでと思い同乗お願い致しました｡
そしてｽﾀｰﾄﾗｲﾝで前の車が出走した後･･･?
ﾀｲﾑが取れていないようで､光電管の調子が悪い?
かなりの時間ｽﾀｰﾄﾗｲﾝで待ちぼうけ!
どうせなら｢再ｽﾀｰﾄでもいいから走られろぉ～!｣
しかし待たされいよいよｽﾀｰﾄ!
前回の感覚を思い出しｽﾗﾛｰﾑへ!

あれ?ﾉｰｽﾞの切り込みの反応が遅い?やはり0.1tの影響かﾊﾟｲﾛﾝ通過の時に｢やちゃったかな～?｣左ｽﾗﾛｰﾑは大丈夫なのは分かっていたのですが右ｽﾗﾛｰﾑﾊﾟｲﾛﾝ2本がﾀｲﾔでにかすったかも?

それ以降は､大きなミスも無く終了!
ﾊﾟﾄﾞｯｸに戻ってきて､まわりの方に｢ﾊﾟｲﾛﾝﾀｯﾁしなかった?｣
｢ﾀﾞｲｼﾞｮｲﾌﾞだと思いますよぉ～｣
しかし｢ﾀｲﾑ掲示板を見ると104.67･･･P=2｢ｹﾞｹﾞ､ﾔｯﾊﾟ2本取られてる｡｣
これで､順位はならくの底へ･･･!

開き直り2本目｡
1本目のﾊﾟｲﾛﾝﾀｯﾁの影響か?
ｽﾗﾛｰﾑが大回り､ﾘｽﾞﾑに乗れない!その後も結局ｽﾋﾟｰﾄﾞに乗れずタイヤもまだ本当のｸﾞﾘｯﾌﾟも出ず53.79･･･ﾑﾑｩ～?

午後は少しは温度が上がるのでﾀｲﾔに期待するかぁ～など考え､
3本目｡
どうもｽﾗﾛｰﾑが気になる､タイヤもｸﾞﾘｯﾌﾟしてないぞぉ～と思った瞬間!ｽﾗﾛｰﾑ最後のﾊﾟｲﾛﾝ手前でｱﾝﾀﾞｰが大きくｽﾃｱﾘﾝｸﾞご切れ込んでﾀｲﾑﾛｽ､その後はやはり失速の影響でｽﾋﾟｰﾄﾞが乗らない!
53.62･･･ハァ～(T_T
ﾊﾟﾄﾞｯｸでﾀｲﾔを触って見るものの全然冷め切ってます｡

4本目
ﾀﾞﾒ元でﾊﾟｲﾛﾝﾀｯﾁ覚悟で突っ込むかぁ～とｽﾀｰﾄ!
ｽﾗｰﾛｰﾑはやっとﾐｽ無くｸﾘｱｰｽﾋﾟｰﾄﾞも乗って島周りへと･･･｢ﾌﾞﾚｰｷが滑った!｣土手にﾋｯﾄかぁ～?
と思った瞬間､車が内へ向いてくれて｢助かったぁ～!｣
後はミス無くｺﾞｰﾙ!
ﾗｽﾄ結果は52.75･･･島周り手前ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞさえﾐｽらなければ､後1秒は･･･(@_@:

総論･･･本日は思いの他､気温の上昇しなかった為､本来のSタイヤのｸﾞﾘｯﾌﾟは4本共発揮せず｡
1本目のﾊﾟｲﾛﾝﾀｯﾁの影響でﾘｽﾞﾑが狂いｽﾋﾟｰﾄﾞに乗れなかった｡
結局ﾐｽの連発で順位は最悪!思いのﾀｲﾑも出ないで散々な第1戦でした｡
でも､久しぶりにMAX仲間とわいわい楽しく過ごせました｡

次回､第2戦は6月なので次回こそ満足の行く順位&ﾀｲﾑを狙いに行かなくては･･･?

本日､DCCSより2006年関東第1戦､正式受理書が来ました｡
今だ家のMAX君は通勤仕様･･･週末また天気が悪いようなので､今回はこのままの参戦かぁ･･･?

一応週間天気予報では晴れ時々曇り降水確率20%､気温最高で14℃･･･Sﾀｲﾔが温まるのには､また1･2本目は難しそうな微妙な気温です｡

後は祝日に変更で参加台数がいつもより少ないことを祈るのみかなぁ～?

某掲示板で､ﾀﾞｲﾁｬﾚ関東第1戦ｶの日程変更と･･･えぇ～祝日!

3月19日(日曜日)⇒3月21日(火曜･春分の日)

家の会社､休みじゃぁ～ないよぉ～(T_T;
前後も休を取るのも厳しいし･･･どうしよう!どうしよう!どうしようぉ～!

今年は1戦目から欠場･･･したくないよぉ～!(￣д￣;

それともﾀﾞｲﾁｬﾚ卒業しろと神のお告げかぁ～?(＞｡＜?