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行ってきましたぁ～（＾＾v
2010富士ジャンボリー・・・旧車の祭典？

っで本日は先月、車検の時に入れた
BILS足のシェイクダウンがてら、
ジャパンラン１にエントリー・・・


久しぶり・・・（約２０年？）の本気富士！！
廻りの迷惑省みずノーマル３Ｋ
で本コースを走って見ました。

先日、スペシャルT-MAN、oilをぶち込むも
いつブローしてもおかしくない猿人。
終始6000rpmをリミットにBILS足の感触を
楽しんで来ました。

感触は・・・街乗り２０段（真中）の減衰から
フルバンプするとフェンダーとタイヤが
干渉しそうなので＋１０段硬くして後続の早い方
をよけながら５ラップまでは少しずつ限界の上げて
見ましたが極端なアンダーもオーバーも出ず。
流れる時は４輪綺麗にずりずりとアクセルワークで
コントロール出来る感じで、
ストレートでも路面にへばり付く感じ・・・非常に安定してて、
言うこと無し・・・最高です（＾＾ｖ

がっしかし、６ラップ目・・・1コーナー進入から後続の早い方
も居なくコカコーラコーナーまで後方視界０台・・・
『行ける』と思い自分のラインで攻めるもコカコーラコーナー出口
でハーフスピン・・・（Ｔ、Ｔ；
すかさずカウンターをあてて立て直すもその時・・・
フェンダーとタイヤが干渉・・・
右前輪から「ぱたぱた」と・・・ショルダー切れました。
一先ずＰｉｔに入りタイヤを確認、
今にもバーストする程は切れてませんが
これで攻めても気になるのでそのままパドックへ

やっぱ、サーキット走るときはフェンダーの
爪は折りましょうぉ～！！
ちゃんちゃん（；＿；


やぁ～でもまたまた皆さん他にも会えたし・・・楽しかった。

参加・観戦皆様お疲れさまでしたぁ～（＾＾v