chacha-kp31のブログ一覧

と言う事でXL、１台に絞ります。

・・・理由？

1).XLがメインで、ST乗る機会が少なく
乗って上げられない為、
2).XLの更なる進化に向け、2台体制維持が難しい状況の為
3).出来るだけSTオリジナルで残す為、
（俺の元には無い方が良いと判断、）(^^;
4).クーラー付きの為？
5).置き場の関係
6).その他、　（決して嫁にばれた為ではありません！結果ばれずに売却？）
などなど・・・

っで、売れるかどうかは分かりませんが跳びネズミちゃん
にご協力頂いて、昨日STを持って行きました。

去年の7月に譲り受け、10ヶ月ほどんど乗りませんでしたがそれなりに
手は入れてあげましたので愛着はありますが。
きっと良いオーナーに嫁いでくれる事を祈ります。

ちなみにバケットは外しましたが、
入手困難なリア・TRDショックKP30-R(48531-KP061)
希少トムス320mmステアリング(シルバースポーク）
ハヤシ＆２インチロアリングブロックは付けて売ります。

前々のオーナーも言われて居ましたが、実働のKP31の
スポーツグレード、それも最上級のSTは当時もの雑誌
以外、ノスヒロ・錆取り雑誌・Gワークス（オート・ワークス）も
含め見た記憶も無く、もしかしたら本当に最後の現存車
かもしれません。
もしお探しの方がいらっしゃいましたら是非跳びネズミちゃんまで・・・m(_ _)m