もりしゅんのブログ一覧

以前にもブログで書いた「ドコモ ドライブネットクレイドル０２」について。
前回、探し回ったのが４日ほど前。

どこのショップも在庫がないということで、注文すれば３～４日で入荷と言われた。
在庫がないことが分かっているので、いちいちショップに行くのは面倒だ。
電話で確認して注文できるなら、そちらの方が早い。

ということで、色々と電話してみたのだが入荷が１週間かかるとか時期未定やらと回答は様々。
よほど売れずに生産数が少ないのか、それとも昨日の予想ではないけれど形状を変更して新型が出るのか？

明日、ドコモの夏モデルの発表会なのでその辺と関係があるのではないかと変に勘ぐってしまうのであった。

ウチのN-ONEはあえて2台のナビを使っている。
純正のナビがあるから本来は不要と思ってもいいところなのだが、2台あるほうが安心というお話を書いておきたい。

まずはN-ONE純正のディスプレイオーディオについて。
インターナビは最新の情報が得られる点やルート選択の精度が高いことについては文句なしだろう。
今回は新車購入ということで3年間無料でアプリを利用できる点もおサイフに優しい。

しかし、残念な部分も当然ある。

一番マズい点はナビアプリが案内中に突然「落ちる」と言うこと。
ボクの場合はiPhone 4sでios6である。
ios6に問題があるのか、インターナビアプリに問題があるのかは言及できないが、まだまだ専用ナビに比べて安定性は低いと思える。
また、サーバー接続型なので接続できなければ全く使い物にならないということも覚えておいてもらいたい。
一応アップデートは行われているので安定性はいずれ上がっていくだろう。

上記の仕組みを理解していれば普通のナビもあった方が安心とボクが書いた理由も理解してもらえるだろうか。

一方、ポータブルナビはユピテルのイエラYPB-607siである。これを選んだ理由は簡単で非常に安かったからである。
ナビゲーションのルート設定は当然インターナビに劣る。しかし、インターナビの様に突発的に「落ちる」ことはない。
地図更新などができない仕様であるなど継続的に使い続ける利点は少ないが、その辺りは価格相応で割り切るべきだろう。
道を外した場合のリルートが結構早いので、これは結構助かる。
また、抜け道等も水色の線で示してくれている。もっとも普段走っている道が抜け道そのものなので今のところ役立っているとは言いがたい（笑）

双方、一長一短がある機器を使用しているが、互いの機能の違いを理解して使用すればナビ2台の使用もムダとは言えないと思う。

ポータブルナビとカーセキュリティを購入しておいた。
ユピテルの YPB607si と VE-S37RS。

あとサンワサプライのUSB付き4連ソケット CAR-CHR61CU を追加。

一応、社外品の後付け内装機材はこれで揃った。自分が必要と思うものだけしか購入する気がなかったので今後あれこれと増えることはまずないだろう。
先に購入済みの Lei02 と Driveman 720s は納車時にディーラーで取り付けてもらえるよう営業マンと話はつけてある。

強いて言えば「工具類」なのだが、残念ながらひとりではかなり無理があるので点検・整備はディーラーにお任せすることにした。

前回のブログを書いたあと、「Lei02とOBDⅡ接続キット、ドライブマン720S」を購入してしまいました。

ドライブマン720Sを購入した理由は駐車場の場所は家の前なのですが、出入り自由で夜間は人通りが少なく周辺は街頭のみという場所です。
あと、ホームセンターが隣にあります。日中は車や自転車の往来が激しいので出会い頭の事故に備えて取り付けるためです。

特に自転車はこちらが右左折しようとしても、車の後側を迂回せずに正面を横切っていく傾向が強いですから万が一の保険として取り付けることにしました。

しかし、自転車の方はなぜ自分も減速して止まろうかという意識にならないのか不思議でたまりません。

警報装置は納車日が決まった後に購入する予定です。